Шины Continental 185/65 R14 в Краснодаре

Ужасны на мокрой дороге, особенно на глубокой воде. На сухой - долгая реакция на команды руля и перестроения. Бюджетка от Континенталь, лучше взять что то другое

За последние 5 лет перепробовал все сорта "бюджетников" типа Кама, Белшина, Виати и венцом стала Пирели Формула. После пируэта на дороге решил больше не рисковать и взял ранее неизвестный для меня Континенталь и я в дичайшем шоке от восторга. Шина шикарно держит дорогу, мягкая и к тому же по прочшее Мишлена оказалась, короче я в восторге

Качество достойное. Три месяца эксплуатации при разных погодных условиях.

Continental не подводила годами и тут тоже не подвел. Выбирая эти шины, можно быть увереным, что они высочайшего качества и с ними не будет неприятных сюрпризов. От балансировки до эксплуатации.
Очень хорошие тяговые свойства. Уверенная управляемость на мокрой дороге и комфорт. Я рекомендую его всем, кто хочет шины премиум-класса на долгие годы.

Я не понимаю этих людей, кто кайфует от контика. 225/50 17 XL, маленькая ямка, резина проезжает метров 100, затем взрывается и разрез боковины на 90% - от всей шины. Боже, там такая ямка, что мой «мосткамень» летний, с меньшим профилем, такую ямку просто «засмеёт». При этом, в рыхлом снегу - очень посредственно. На укатанном снегу и обледеневшей поверхности - нулёвка. Взял на замену другие, во всём лучше контика. Может только в комфорте уступает.
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество

Хорошая бюджетная резина, зацеп норм
Резина не для драга но за свою цену нормальная

Прошлую зиму ездил на 860-х, порвал на одной боковину, наехав на торчащую арматуру под снегом. Поставил 2 на заднюю ось, купленые два ТС 870 на переднюю. По снегу, по мокрому снегу, на льду на "зализаных" перекрестках трогается без пробуксовок, тогда как другие авто "шлифуют" дорожное покрытие.
На трассе машина идет "твердо", но и скорость не более 100. У меня кадди-макси. Длинная база более подвержена заносу. Пока все норм. На мои ощущения 870 лучше, чем 860, я доволен.

195/65 R15 хетчбек С-класс, 2-ая зима. Тихая, на асфальте сухом или мокром все хорошо, от лета не отличишь (премиум контакт 6), повороты держит - не сносит, торможение прекрасно. В гололед сильно не попадал, едет потихонечку, из ледяной колеи не выбрался, ерзал туда сюда пока с разгона не перескочил. Мокрая каша нормально, рыхлый глубокий снег перемешанный колесами хуже - нужно только грести с пробуксовкой иначе станет. Рисунок более дождевой чем снежный поэтому любой асфальт хорошо, а снег хуже, но много снега в последнее время у нас редкость, а раз в году можно и потерпеть ради комфорта в остальную мокрую зиму.

Купил два года назад, доволен, летом едет на задней оси, спереди Contact Premium, а на зиму меняю их местами, по ощущениям выходит лучше, чем 4 колеса зимняя, и 4 лета, а по деньгам и времени переобувания еще лучше. Учитывая то, что зимняя резина была не дорогая, Federal, Vredestein, у меня передний привод
Зима у меня это -2 3 С, бывает -15 да и 10 бывает, снег бывает редко, езжу каждый день.
По снегу, каше и свежаку дорогу держит и гребет нормально, нигде не застревал, мокрый асфальт тоже хорошо едет именно держит дорогу, конечно по льду там только шипы рулят, по сравнению с обычной зимней резиной потише будет
Летом становится слишком мягкая чтоб спереди ее ставить. Не советую у кого лето жаркое, плывет, лето у меня это 30 35 в тени.
Вообще доволен шинами Continental, был опыт с другими марками, не зашли!

Купил зиму в шипах, Конти Айс 2, пока не ставил.
К доставке и качеству (визуальному) вопросов нет. Все во время и с приятным нежданчиком (заявляли резину 2019 года выпуска, а пришла - 2020)...
покупайте этих слонов