Отзывы Continental ContiWinterContact TS 860 в Краснодаре

Я не понимаю этих людей, кто кайфует от контика. 225/50 17 XL, маленькая ямка, резина проезжает метров 100, затем взрывается и разрез боковины на 90% - от всей шины. Боже, там такая ямка, что мой «мосткамень» летний, с меньшим профилем, такую ямку просто «засмеёт». При этом, в рыхлом снегу - очень посредственно. На укатанном снегу и обледеневшей поверхности - нулёвка. Взял на замену другие, во всём лучше контика. Может только в комфорте уступает.
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество

Купил автомобиль в нагрузку достались данные зимние шины. Снег 90%, лед 70% (с льдом работает только шип). Мокрый асфальт, грязь, сухой асфальт. Если ездить с головой и не забывать, что законы физики и главный закон подлости никто не отменял, то резина достойная.

Взял машину, пригнанную на этих покрышках (17-й год все 4, без износа). Хороша на любом асфальтовом покрытии. Очень боится любое зимнее покрытие, что не удивительно, ведь покрышка рассчитана на эксплуатацию в условиях тёплой европейской зимы. В итоге, за не имением достаточного количества денег после покупки-переоформления автомобиля, взял скандинавки новые из 3-го эшелона (производителя и модель говорить не буду, а то скажете, что реклама и заказуха) и более-менее стал уверенно себя чувствовать на зимней дороге. Люди, для наших зим покупайте шины скандинавского типа, а не центральноевропейского, ибо даже самая дешёвая скандинавки на зимней дороге будет на голову выше самой именитой и дорогой европейки.
Плюсы: Тихая, отличные сцепные качества на любом асфальте
Минусы: При минус 7 и ниже становится пластмассовая, слабо цепляется за "пухлык", на насте и льду не лучше лисицы летней. Как-то пытается цепляться за укатанный снег.

А я отъездил две зимы, тоже пригонял на таких покрышках, мне понравилась

Напишу отзыв спустя сезон использования. По комфорту 5 баллов, но по надёжности - два раза в ямах лопалась одна и таже покрышка, в разных местах, на небольшой городской скорости. Очень "нежная". Хорошо, что удалось заказать новую в кол-ве 1 шт., так как не рискнул на след сезон ставить два раза латаную резину. Не для регионов с плохими дорогами. Если с дорогами всё ок и не Сибирь - можно брать, резина комфортная и управляемая, для мягкой зимы.

Напишу как есть. Купил в ноябре 2017 новую А7. Решил не экономить на резине и поставил continental wintercontact ts 860 205/55 r16 91h. Все было хорошо до 6000 км. Далее на Крещатике при спуске от европейской площади к подолу поймал яму за ней вторую.....в итоге две шишки на левом переднем за 1 минуту. Ямы не глубокие, там даже 5 см не было, колеса накачены по паспорту скорость реально 50 км/час, в машине я с другом, вес двоих максимум 150 кг. Далее снег - полное де**мо на снегу, на льду тоже самое, едет только по укатанному . Извините но европейский рисунок на много ярче вытягивает с сугроба, чем этот флагманский рисунок (помесь Скандинавии с европейкой).
И вот, 15 марта, яма при выезде на окружную. я в машине с ребенком и женой. Яма, простая обычная, передо мною спокойно проехали остальные. Наезд.....разрез правого заднего колеса. Слава богу стал прямо возле шиномонтажа. Сняли - разрез, нужно вулканизировать 450 грн. Ездить только аккуратно. И у меня вопрос - ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ РЕЗИНУ ПРЕМИУМ КЛАССА ЧТО БЫ ЕЗДИТЬ АККУРАТНО ? КАК ИТОГ - НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ВПУСТУЮ ПОТРАЧЕННЫЕ 11000.
Куча нервов при аккуратной езде зимой ( при стаже вождения 15 лет, непрерывном), на новом хорошем автомобиле с достаточным набором функционала для езды зимой даже на летней резине.

Я, как человек продающий резину, и имеющий два шиномонтажа, могу сказать "Накачанные по паспорту" это неверное решение. По паспорту у нас советуют 2.0, 2.1, а то и 1.8 на задние. Но это на европейские дороги. Наши дороги далеки от европейских. По этому 2.2 минимальное давление на эксплуатацию. 2.3-2.4 самое хорошее. У меня на 215/65 16, стандартное давление 2.5. И никаких проблем.

Отличная резина, особенно для нашей зимы. И по растаявшей снежной жиже, и по утренней ледяной корке, и в тёплую сухую погоду (в тёплые выходные ездили в 15!) - отлично себя везёт. Машина намного тише, чем на летней. Рекомендую.

Отличная резина. Просто супер. Покупал всегда Мишлены, думал мол самый нормальный производитель, а тут решил на "немцев" пересесть. Правда достались мне контики не немецкие, а Словакия. Ну да ладно. Шины в снегу и на асфальте просто супер, васю прошлую зиму нарадоваться не мог.

Хотел купить 850, а тут наткнулся на новинку 860. Удивило что она дешевле предшественницы. Заказал, привезли - производство Франция, июнь 2016. Будем смотреть как она себя покажет. Сравнивать пока не с чем, до этого ездил на всесезонке.

+1-2л к расходу топлива )

Читал о шинах, пока очень положительные. По заверениям производителя, она лучше 850 (а она ой как впоряде):
на 5% короче тормозной путь на мокрой зимней дороге,
на 4% короче тормозной путь на льду,
улучшенная управляемость на снегу,
повышенное сцепление с дорогой на снегу.

Может она и лучше, но маркетологи они такие, снег в Карпатах продать смогут. Пока ждем, обкатка все покажет.
п.с. привезли колеса с Европы, можно сказать первопроходец