Купил себе на Ваз 2108 (корч) резина отработала отлично весь сезон по разным любительским соревнованиям -кольцо,спринт-держит дорогу превосходно ,но естественно в теплую сухую погоду,после прогрева резины машина еще больше уверенней начинает себя вести в поворотах .всем рекомендую.как для гражданских авто так и для гонщиков любителей..резина отличная нареканий нет!!
Ребята резина супер, бегает капитально,езждю уже 6 год, по глупости(пянка) сделал прорез не большой, трасу держит хорошо,на счет грязи,да спорить не буду слабовато!!!
если просто попу возить нет понта , если ездите агресивно тогда то что надо предназначена для активной езды если прогреть то в повороты веьзжаеш как по рельсам чесно я сам в шоке был .при 15 10 эти характеристики не выдерживаются резина любит жаркую погоду ямы держит нормально но если гонять с открытым ротом то непоможет даже марангони
Резина хорошо держит дорогу нацелена на спорт наверное.А для спокойной езды не очень так как шумит очень до 60 км/ч. Шумит так что некоторые люди которые садятся в машину говорят что пора менять ступ подшипники хотя они не причом. После 60км/ч шумы сливаются с окружающими проблема исчезает . Овто авео 1.5 експлуатирую 3й сезон пробег 30000 износ умеренный
FIAT Uno turbo Abarth. 195/50/15 82v 2,5bar. отличная резина за свои деньги. по сухому летом вообще вне конкуренции. мокрую дорогу держит отлиично. в холодную погоду (менее +10) на мокром лучше резко не тормозить. для того что бы получит удовольствие - надо "прогреть" резину, на "холодную" ее характеристики значительно хуже. если вам просто понравился рисунок - не покупайте! вы просто не знаете что это и для чего предназначено! Плюсы: отличная "цепкость" шорошо глотает лужи Минусы: нужно греть, не годится в холодную погоду.
Объездил на Шевроле авео 74000.Хорошая резина.Держит дорогу сухую и мокрую.Не знаю,почему есть мнения,что в дождь плохое сцепление с дорогой...Снова беру комплект новой резины,да есть минусы-шум,жесткость и т.д.,но при попадании в яму-диск погнут,а резина целая.Да,за 74000 ни одной шишки!
как на меня резина жосткая,за 20т км набил 4 шишки,в дождь плохо держит дорогу ,в сухую погоду отличная,ещо строно попал в небольшую яму вилезла шишка,развалил кований диск резина осталась целая
Рези оправдывает свою цену. Особенно понравилась при езде по городским ямам,ожидал ударов, даже вышел проверить колесо на месте и был удивлен ни порезов ни шишки. Резина терпит такие ямы - огонь . Доволен на все 100 %. Но правда качаю 2.5 а когда на море ехал 3 атмосферы и расход был 6.2 на сто вместо 7 литров. У меня ВАЗ 2111. Самое главное не Китай. Плюсы: Долговечность. Проехал 65 тысяч км. И на задних ещё 4.5 мм. Минусы: При 5 – 7 градусах и мокрой дороге очень несколько
езжу уже 5 лет,доволен.дорогу держит хорошо особенно в поворотах на скорости.хороший боковой отбойник.качаю 2.2.разгонял до 190 км, по нашим не идеальным дорогам сильно мягкую и не надо,а то что ни удар сбоку сиська вылазит,у друга была такая проблема,а постоянно ремонтировать, дорого и небезопасно Плюсы: цена,качество,износостойкость Минусы: никакая в грязи
По сухому асфальту и в теплую погоду просто отлично держит дорогу. Немного шумновата - почему-то гудит на скорости около 50-60 км/ч. В дождь и сильный ливень с лужами по городу нормально при скорости до 80 км/ч, а по трассе просто опасно ездить больше 90 км/ч. Если въезжаешь в колею с водой - машина плывет как лодка - очень страшно. Так что на легких машинах в дождь и в холодную погоду на такой резине лучше не гонять! Плюсы: Цена, сцепление в сухую погоду, красивый протектор Минусы: Страшно ездить по трассе в дождь
Резина очень шумная, в дождь вообще не реально ездить, разве со скоростью 70-80 км/ч. Очень грубая и жёсткая. Комфорту нет вообще. Не в коем случае не брать, а кто пишет, что резина супер - это люди, которые вляпались и не хотят признать, что резина эта х...я полная. Плюсы: НЕТ
Отличная резина за свои деньги! В сухую погоду вообще идеал, да и по лужам проблем не заметил. В грязь конечно же на них лезть смысла нет, не тракторная же!
Эксплуатирую Шевролет Авео 1,5 л.Резина 195/50 R15. Пробег около 40 тыс.км. До индикаторов износа 2мм. Стиль вождения умеренный, по трассе не более 150км/час. Немного шумновата при открытых окнах и на скорости после 100 км/ч, но в принципе претензий нет. Качество полностью соответствует цене. Завтра заказываю комплект. Возьму на себя смелость рекомендовать проверять давление в шинах 1 раз/мес и желательно утром, пока колесо не нагрето. Давление должно быть 2,1 кГ.
Плюсы: езжу исключительно по столице каждый день - износ минимальный в луже екстренно тормозил - приятно удивляет и заставляет улыбаться Очень доволен качеством. на трассе свыше 160км шумновата - но в целом оценка моя "5"
Цена-качество отлично. Резина отслужила 3 сезона.В крым гонял 3 раза.в Киев 3 раза. В сухую погоду держит дорогу нормально.В дождь было страшновато.В лужи на большой скорости лучше не заезжать.Кидает немного. В принципе я доволен ей был, заказываю еще раз такую же.
Не знаю кому как а по мне для ее цены резина хорошая ртматал на ней почти по всей украине был и в крыму и карпатах. Дорогу держит по болотам ездить не пробовал но по грунтовкам изрядно поматал все гуд. Есть конечно и полутше но для тех кто кричит что она кал надо подумать о замене прокладки между рулем и сиденьем.
Конечно не перэли и не мишлен но тест прошла на ура.на 120км/ч в поворот вошол как по рельсам и тормозил на 150км/ч одинаково с мишленом.по поводу шума в норме для такого протектора это свойственно.резина стоит своего внимания и не слушайте глупости
Ребята за такие денге понятно что резина себя ведет в дождь и на грязи мягко говоря дермова но вопрос в том как она ведет при жаре летом?
Ответить
Андрей21 Марта 2013, 17:45
Я не от имени инет-магазина пишу - но случаем не 195/50Р15 ставили???? какой заводской размер на машину
Если на легкую машину поставить широкую резину - она не сможет нормально в воде выталкивать воду из-под колеса, вот и весь секрет. А резина стоит своих денег!
Не дотягивают даже до тройки! Резина полный кал! Купил по глупости теперь страдаю. Наверно даже дедушкина кама лучше едет! Несчастным владельцам пара советов: в дождь не надо ехать больше 70-80 это реально опасно, при попадании в лужу сопротивления аквапланированию почти нет. В грязи, буквально первые два оборота колеса резина едет потом забивается, так что имеете это ввиду!