Шины 255/30 R21 в Краснодаре - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 22 из 22 шин
Популярные размеры шин R21
4.7, отзывов 93
Средняя оценка Последние отзывы 255/30 R21
Сортировка: по дате
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/30 R21
Езжу довольно резко и много. Шина прекрасна во всем. Довольно тихие и после их установки расход топлива снизился. После 10 000 км износ задних шин (БМВ) минимальный, это очень хороший результат. Определенно рекомендую шины. Соотношение цены и качества на уровне, цена кусается, но они того стоят.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/30 R21
Привод quattro, предыдущие тапки часто зажигали ESP в различных ситуациях. С этими таких приколов нет. Не беспокоюсь, когда торможу с большой скорости и резко вхожу в крутой поворот. Сцепление на мокрой дороге отличное, н опосмотрим что будет после износа, ближе к 5 мм. Пока что, лучшие шины, которые у меня когда-либо были. Рекомендую.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/30 R21
Комфортная резина, отличное сцепление. Весьма экономичные с точки зрения запаса хода. Намного лучше, чем Pirelli на электромобиле супруги
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/30 R21
Большого пробега за лето не получилось, обкатку прошли быстро. Проехал порядка 5000 км - особого износа не наблюдаю.
Pirelli PZero 255/30 R21
MB GLS резина лучше всяких похвал
Michelin Pilot Sport PS4 255/30 R21
Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Michelin Pilot Sport PS4 255/30 R21
Ауди А3, 240 лошадей, резина 17, прошел на ней 70 тыс, не переобуваясь. Резина огонь, при низких температурах (от 15 до 0 градусов) чуть шумнее, а во всем остальном нареканий нет.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Michelin Pilot Sport PS4 255/30 R21
Ставил резину домиком диски r18 9.5j резина 225/40 18. Авто subaru forester на винтах. Откатал около 8000 км. Однозначно лучше чем kumho ecsta ps71. Держак супер. Износа почти нет. Крепкая боковина. Проблем никаких не возникло за данный пробег. Сколько разных производителей ставил, Мишелин больше всего нравятся.
Pirelli PZero Nero GT 255/30 R21
Поездил 10 дней, первая яма и -2 колеса. Советую исключительно для ровных дорог
Плюсы: Уверенно держит дорогу Хорошо тормозит в дождь Не шумная Положительно повлияла на расход
Минусы: Не выжившая прочность после первой ямы
Плюсы: Уверенно держит дорогу Хорошо тормозит в дождь Не шумная Положительно повлияла на расход
Минусы: Не выжившая прочность после первой ямы
Toyo Proxes T1R 255/30 R21
Купил в 14м году, резину производства 12-го. 2055516.
На сегодня проехала 54 тысячи. Износ небольшой, протектора еще очень много осталось, но резина превратилась в пластмассу и пошла мелкими трещинами.
По эксплуатационным качествам, не могу сказать, что-то прям вот хорошее. После первых 20 тысяч где-то, стала довольно шумной, но дорогу держит нормально, особых косяков за резиной замечено не было, если б стерлась за этот пробег не так обидно было б, а так уже два сезона и 10к назад логично было бы выкинуть её, но пробеги на машине стали мизерными и жаба не давала этого сделать. Вот на это лето уже даже жаба дала добро выкинуть.
Понимаю, что наверное 7 лет это все же срок не малый для резины, но на других машинах другие производители живут у меня лучше и дольше.
На следующий год после покупки этой и зиму решил купить Toyo,
положительные эмоции, там пробег вообще смешной 17к за 6 лет, но зато никаких намеков на трещины или изменение консистенции резины.
Плюсы: управляемость низкий износ устойчивость к повреждениям
Минусы: относительно малый срок хранения первоначальных характеристик через 5 лет начала трескаться
На сегодня проехала 54 тысячи. Износ небольшой, протектора еще очень много осталось, но резина превратилась в пластмассу и пошла мелкими трещинами.
По эксплуатационным качествам, не могу сказать, что-то прям вот хорошее. После первых 20 тысяч где-то, стала довольно шумной, но дорогу держит нормально, особых косяков за резиной замечено не было, если б стерлась за этот пробег не так обидно было б, а так уже два сезона и 10к назад логично было бы выкинуть её, но пробеги на машине стали мизерными и жаба не давала этого сделать. Вот на это лето уже даже жаба дала добро выкинуть.
Понимаю, что наверное 7 лет это все же срок не малый для резины, но на других машинах другие производители живут у меня лучше и дольше.
На следующий год после покупки этой и зиму решил купить Toyo,
положительные эмоции, там пробег вообще смешной 17к за 6 лет, но зато никаких намеков на трещины или изменение консистенции резины.
Плюсы: управляемость низкий износ устойчивость к повреждениям
Минусы: относительно малый срок хранения первоначальных характеристик через 5 лет начала трескаться