Шины Continental 215/50 R18 в Краснодаре
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 19 из 19 шин
215/50 R18 | 92V 337-675 | Нет в наличии | |||
215/50 R18 | 92P 402-941 | Нет в наличии | |||
215/50 R18 | 92V 740-107 RunFlat | Нет в наличии |
215/50 R18 | 92V 337-675 | Нет в наличии | |||
215/50 R18 | 92P 402-941 | Нет в наличии | |||
215/50 R18 | 92V 740-107 RunFlat | Нет в наличии |
Популярные размеры шин R18
4.8, отзывов 101
Средняя оценка Последние отзывы Continental 215/50 R18
Сортировка: по дате
Continental VikingContact 7 215/50 R18
Установил резину R16 на Рио, отъездил 2 месяца. Отлично ведёт себя, в меру мягкая, не шумит, а главное пытается даже на льду остановить машину, на сухой дороге великолепна. Уже разок спасла от неприятности в гололёд. Рекомендую!
Continental EcoContact 6 215/50 R18
Ужасны на мокрой дороге, особенно на глубокой воде. На сухой - долгая реакция на команды руля и перестроения. Бюджетка от Континенталь, лучше взять что то другое
Continental VikingContact 7 215/50 R18
Только что поставил шины 195/65 r15, температура на улице 9, проехался 1км до дома, после лето мишки 2015года, просто круто, как на воздушной подушке, резина просто класс.
Continental PremiumContact 7 215/50 R18
Резиной доволен на 100%. Покупал весной, перед летним сезоном. Отъездил 25 тысяч км без проблем. По городу, трассе и грунтовке едут в комфортном режиме. Сцепка, что надо, на дороге стоят как вкопанные. Большой плюс, что легкое бездорожье переносят. Конечно в разумных пределах. Еще понравилось, при асфальте с крупной фракицией не слишком шумные. Ездим много куда с семьей, дочь спокойно спит всю дорогу.
Continental VikingContact 7 215/50 R18
Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.
Continental PremiumContact 7 215/50 R18
Настоящее открытие для меня. Опыт вождения уже 15 лет, но эти шины меня поразили. До этого стояла Ласса, ребята, но это небо и земля. Комфорт, плавность хода неописуемы.
Шумоизоляция впечатлила, посмотрим конечно как будет осенью при +10 и ниже, но пока что восторг во всех смыслах
Шумоизоляция впечатлила, посмотрим конечно как будет осенью при +10 и ниже, но пока что восторг во всех смыслах
Continental PremiumContact 7 215/50 R18
Шикарная резина, повороты просто сказка, приклеена и не кренится. Как будто на другую машину пересел. Был приятно удивлен торможением под дождем, как по сухому асфальту.
Continental PremiumContact 7 215/50 R18
Очень сбалансированный продукт, из названия уже ясно Премиум. Никаких тебе спорт и эко, просто комформ.
В моем размере, 215/50 R17, Франция. Переобулся, надо еще пройти обкатку, но после зимы машина стала динамичнее
В моем размере, 215/50 R17, Франция. Переобулся, надо еще пройти обкатку, но после зимы машина стала динамичнее
Continental PremiumContact 7 215/50 R18
Дождался своего комплекта, наконец то заменил зимние шипованные колеса. Никогда бы не подумал, что шины могут так изменить машину, комфорт, шум. Острота руля, сцепление, динамика, просто топ!
Continental VikingContact 7 215/50 R18
Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!