Отзывы Premiorri Solazo в Краснодаре

Відкатав на такій чотири літа та десь 60 тис км. Потім продав авто. Так би ще літо точняк поїздила. Звісно вона найдешевша на ринку. При цьому цілком достойна. Я не знаю що там у кого гуде (як воно може гудіти з таким типом протектору йому ж нiчим?). У мене не гуло, хоча я любив навалити й 140 км/год та резина бачила досить часто. Єдине, що можу сказати, точніше застерегти - на мокрому гальмує не дуже, та в пробуксовку теж легко уходить на вологому.

Хороша гума, добре встала на диски, нормально тримає дорогу на мокрому асфальті та на грунтах. Єдини мінус, як на мене - трохи дубова і достатньо гучна, але враховуючи ціну, це можна пробачити)

Якість і ціна повністю відповідає, дякую

За свої гроші дуже гарна резина. Від'їхала три сезони, протектор майже не стерся (правда манера їзди не агресивна). Два моменти які не сподобалися це те що ДУЖЕ шумна і трохи "дубова", здавалося, що ходова розбита. А так в цілому непогана резина
Плюсы: Ціна
Минусы: Шумна, "дубова".

Реально "дубова" вже і тиск знизив не допомоголо ....(

Швидко оброблене замовлення. Якість і ціна повністю відповідає

Резина отличная для старых жигулей

Обслуговування прекрасне. Кваліфіковані консультації продавців. Дякую за оперативну відправку шин. А щодо якості самих шин то я залишився задоволеним на попередній відїздив 65 тисяч. Оцінка 4,5.

Очень хорошая резина. До этого ездил на Hankook, Marangoni. Премиори выглядит не хуже - управляемость очень хорошая. Довольно тихая. Хорошо отбалансировалась. Износостойкость - пока не знаю. В общем на мой взгляд - никакого смысла переплачивать за более дорогую резину
Плюсы: Хорошая управляемость
Хорошо балансируется
Неплохой дизайн
Мягкая, тихая
Минусы: Нет

Premiorri Solazo г...о, а не колеса. Шумні, у багнюці взагалі ніякі. Покатався літо і буду продавати. Не рекомендую

А нашо ви на шосейних шинах в багнюку лiзете?

у неї ще не найгірший протектор для грязі, а так да, шосейні шини не для грязі!

Брал для Жигулей.. В принципе норм..
Ямы и бордюры держит, немного шумные и жесткие

Меня все устраивает, хорошая шина по доступной цене

Нормальные шины за эти деньги
Плюсы: Цена, сцепление с дорогой, экономичные
Минусы: Шумные

Если присмотреться к плечевой зоне бывалой покрышки Solazo - видно, что шина состоит из 2х совершенно разных на вид резин. Протектор - жесткий и темнее, а боковина из мягкой резины светлее. И толщина слоя жесткой резины на протекторе гораздо меньше самых глубоких элементов протектора. Слой кончиться с исчезновением более мелких из водоотводных поперечных борозд по краю покрышки Это к вопросу тут кем-то озвученному, почему он а не ходит 100тыс, если первые 3 из 8мм стираются за 35 тыс. км. Вообщем мое мнение, с остатком 3мм и пробегом 55-60 тыс ее нужно срочно продавать на интернет-барахолке. Дальше она сотрется очень быстро

Купил 2 шини солазо, одна ровная, вторая заводской брак, ходит восьмеркой, невозможно отбалансировать((

Так поменяйте, гарантия ж есть. И 14 дней... Брак везде бывает. Я однажды бриджстоун в 19 диаметре купил за кучу денег, а одно колесо яйцом. Поменяли, потом отъездил и был резиной очень доволен

Фуфло полное. Гудит и сыпаться.

Ребята, что вы пишите. Вы хоть ездили на хорошей резине?! Я не знаю ни одного человека который сказал бы что Местная резина хорошая. Она выезжает минимум, гудит, твердовата для подвески, толком не тормозит! Это же ваша жизнь, неужели не страшно? Такая резина , в лучшем случае выезжает 25 тыс, когда нормальная резина 70 тыс. Неужели этого не знаете. Вчера был на шиномонтаже, мужки десятки лет раьботает на монтаже. Когда я спросил какую брать, он сказал: "любую , только не Украиинскую! Лучше уже китайскую!". Уверен что на шиномонтаже само лучше знают какая лучше и какая хуже. Не обманывайте себя, добавьте немножко, и купите нормальную, хотя бы корейскую. Она и мягче и прослужит вам больше.
Считаю долгом написать это, знаю также многое о шинах. Езжу на Contanental.

Хватит пороть чушь. Тормозит нормально, ходит 60-70 тыс Solazo. И для определенного класса машин другая резина просто бессмысленна.

Да уже все поняли вроде, что про стирание за 30 тыс - это влажные рассказы от конкурентов. У меня Solazo в размере 175/70 R13 после пробега около 48 тыс выглядит вполне неплохо. Остаток протектора 5 мм. Еще ездить и ездить. Ланос.
Резина 2018 года.

Нет пределу совершенства, но есть рамки экономической целесообразности. Суть в том, что современная бюджетная резина очень достойна - технический прогресс батенька... С ним между дерьмом и лучшим расстояние уменьшается, по этому современная дешёвая резина весьма достойна.

Спрашивать шиномонтажника о выборе резины - ржака. Не находите, что у него просто нет критериев ее оценки? А то, по чем он ее оценивает - неважно для простого потребителя. Это как выбирать говядину по советам ассенизатора)

Уважаемый в вашей слезной просьбе, беречь наши жизни от этой резины, просматривается:
1- предубеждение
2- незнание как ходят покрышки различных брендов
3- неуважение к украинскому производителю, чья продукция, к слову, на ура идет даже на экспорт
Безусловно, вам надо сменить шиномонтаж и заиметь больше опыта в жизни и автомобильном вопросе конечно же

Премиорри солазо 215/65 R16 на Дастер. Резина 2021 года .
Аквапланирование 4
Управляемость 5
Шумность 4
В грязи 5
На песке 5
Износостойкость пока не знаю.

Купив пару на перед, ззаду ще живий Bridgestone my02. Проїхав 30км, саме був дощ...коротше перше враження дуже не погано за ці гроші, але:
1. Шина реально вужча ніж заявлено (це особливо помітно коли на одній осі людська шина, а на іншій оця).
2. Па правій шині вилізла гуля симетрично з обох боків! Пробіг 30км Карл! Ям не ловив 100%!
Висновок: Хочете ексеремент-купуйте, а я невер мор.
Авто 195/65 R15 Logan.
Плюсы: Ціна
Минусы: Якість

Вылезла гуля - поменяйте по гарантии, и не разводите зраду. А то что Уже - так сейчас все уже, особенно эко модели. Меньше ширина - меньше сопротивление качению.

Пан Жора, зробив все як ви і кажете, замінив по гарантії на гроші, а на ті гроші + ще трохи взяв іншого виробника. Доречі, нова гума значно більш еко ніж преміорі (як заявлено), а от ширина точно така як і задньої - 195мм. Зраду не розводжу, зробив для себе висновок...і ще пощастило, що адекватні люди продавці, а не якийсь базар, бо наврядчи щось я б замінив.

Ну брак. У любого бренда бывает. У меня однажды финский Нокиан так полез. Тоже поменял. Premiori в отличии от всякого российского гадства дает, если не ошибаюсь, 2 года гарантии и с обменом никогда проблем не было (у нас целый автопарк машин реагирования, шин используем реально очень много, могу даже примерный % брака назвать)

Я нікого ні до чого не закликаю, я розумію, що брак буває і мені не пощастило з першої спроби на нього потрапити, просто виклав свою думку на рахунок цих шин, адже на те вони і відгуки щоб висловлювати СВОЮ думку про те чи інше...

Насчет ширины - полная дичь. Нормальная ширина у солазо - 17,5см. Если вы меряете ширину беговой дорожки - то она конечно всегда меньше, у разных шин по разному при одинаковой ширине. На летней всегла значительно меньше за счет скругленности плечевой зоны. Ширина следа, оставленного на белом листе около 140мм - померял. Это - нормально

В мене "гуля" вилізла на Continental через два дні після купівлі. Зловив шов на мосту при швидкості 110 км на год - Варшавське шоссе

Хороші шини в плані ціна-якість. Брав на ваз 2107

Откатал на R13 три сезона. По моей вине сгрызло края, сделав ходовую и развал при пробеге 1025, края наружные слизались практически в ноль, внутренние еще больше половины остаток. Поставил всесезонку ВС-20, шумная. Премиорри в сравнение с ней тихая. Нормальная в управлении и торможении, как по асфальту, так и по бездорожью. Мне понравилась.

Прим. При пробеге 25 тыс.км снаружи стер, а внутренние края остаток наполовину.

Отличная резина на свои деньги. И не слушайте тут заказные отзывы от ботов, рассказывающих о "стерлась за 10тыс" или "не балансируется". Все балансируется отлично, хотя грузы до 40г. После трех летних сезонов (48 тыс км) остаток около 5 из 8мм. А еще она благодаря силике в резине не оставляет черных следов на асфальте при торможении. И не становится пластмассовой перед переобуванием осенью, не бубнит в +5С. За ее цену ничего лучше точно не найдете. Китай и Белшина однозначно хуже будут, Корея дороже. Про росийские бренды и говорить не стану. Лично для меня это - табу, непатриотично

То есть ее ресурс по твоим словам 100 000км)

Чего 100? Ее ж не стирают в ноль. Даже ПДД запрещает меньше 1-2мм стирать. Но 70 стопудово пройдет. Росава есть Росава, как ее не назови на итальянский лад... Не припомню, чтоб даже БЦ-11 меньше 80 тыс ходила

Считаем: 3мм на 48тыс, еще 3мм- 96тыс и остаток 2мм. Вообще не верю. Она ходит 30тыс , если повезет и кривое с завода не попадется.

Дмитрий, это так не работает. Стирание неравномерно происходит, первый мм стирается дольше, чем последний. А Solazo 60-70 тысяч запросто прошла лично у меня. Вот на днях продал "на дожиг" на олх

Д.....ще полное.Не берите лучше добавить денег и взять что-то нормальное плохо балансируется резина кривая шумная, после 90 вибрация на руле ,при торможении тоже.

Возможно вам нужно не покупать резину а поехать на нормальноэ сто?
Откатал лето на 2155516 и на зиму вот две недели тому купил такую же . И горя не знаю. Да зима шумная но того что вы написали точно нет. На 150 пускаешь руль машина едет ровно не каких даже малейших намеков на вибрации нет.

Александру. Полностью поддержу Вадима. У меня все проблемы, что и у него, еще авто всегда тянуло влево. После смены резины спереди на другой брэнд все проблемы исчезли и жизнь наладилась! Премиори- это лотерея, в которую я больше не играю!

Катаю несколько сезонов.

Из плюсов:
Устойчива к стиранию.
Выдерживает сильные удары, гнул диски, попадал на острые края ям, резина выдержала, ни шишек, ни порезов.
Цена.
Шумная? Никогда не слышал, и так постоянно в салоне что-то тарахтит, тут не до резины.

Из минусов:
Балансировка. Лица шиномонтажников, когда достаешь из багажника уже не удивляют.
Торможение. На сухом асфальте (машина без абс), если не блокировать колеса, то не плохо, но если в поездке перед тобой творится какая-то дичь и очко сжимается с давлением 135 кг/см2, ты рефлекторно хлопаешь по педали тормоза и резина начинает пищать, а машина не встает.
На мокром асфальте совсем пипец, боком не пойдешь, конечно, но чувствуешь себя как зимой.
Подумываю перейти на что-нибудь другое, а то всю жизнь на бюджетках, но эта еще как новая.

Насчет визга - чистая правда. Мне тоже казалось, что после перехода на юз и визг не тормозит. Настолько заморочился, что скачал акселерометр на смартфон. Меряет замедление. Вставляем в крепление на стекле, запускаем и тормозим в дым. Смотрим график. Вообщем, это лишь иллюзия. Тормозит, еще как тормозит. Максимальное замедление в момент перед переходом на юз, после чуток снижается, но ненамного. Глобально так и должно быть на любой резине. Коль заговорили о цифрах, справедливости ради замечу, что в целом цифры замедления на 15% хуже, чем на аналогичном Ланосе обутом в другую именитую резину..

Она еще и на горном серпантине визжит

Росава вся, наверное, верещит на юзе, как дурная.

Последние 10 отзывов под моим- заказные, видно по стилю письма! Интересно это боты завода Росава?

Добрый день! Все отзывы проходят модерацию, допустимость попадания на сайт заказных отзывов - небольшая.
Хотим отметить, что именно завод Росава в отличии от многих других компаний, на удивление, не грешит этим.

Брал на Ланос. Уже четвертое лето бегают без земечаний. Боковина крепкая, если чуть перекачивать. Со временем стали более шумными, вероятно пересыхает сама резина. Дорогу держат на твердую четвёрку. Из минусов - довольно мелкий протектор, думаю после этого сезона продам и поменяю, прошли около 45 тыс, если стирать в ноль тысяч 60 ресурса у них. Примерно.

Откатал 2 комплекта этой резины, стирается в ноль до 35т.км. Проверено, стёр 2 комплекта, то есть 8 колёс.

Ну стирается и стирается у вас... ни о чем, честно. От стиля езды зависит и нагрузки. Друг таксист за 40тыс стер в ноль. При спокойном пенсионерском стиле хватает на 55 тыс и еще останки на олх возможно продать. У меня так

У меня Ланос такси проехал на это резине город Трасы 49 тыс. И уверен, что на тыс. 9-10 вполне хватает. Так, что учитесь нормально ездить и вовремя ремонтировать машины.

Довольно приличные шины. Дорогу держат отлично. Боковины крепкие. Буду смотреть как по износостойкости. Может только слегка шумноваты, но не критично.

Отличная резина, цена/качество. Пользуюсь около 4 лет, повторно взял лето на Daewoo Sens, супер! Всем советую

Два месяца активной езды - жалоб нет

купляв батькові на ладу 21115, чи там як, літні, балансування зайняло по хвилині на колесо. По багнюці їде нормально, по асфальту впевнено ... Що ще !? За свої гроші ліпше не буває.

Авто - ВАЗ 2106, R13. Отличные шины. После росавовских Капитанов - небо и земля. Отлично держат дорогу, мягкие. Единственный недостаток - балансировка. От 35 до 5 грамм на колесо. Но, тем не менее, отбалансировали и все чудесно. Проехал 2,5 тыс. км - впечатления только положительные.
Плюсы: Цена, отлично держат дорогу и "глотают" ямы.
Минусы: Балансировка.

Спасибо, нормальные шины, взял пока две, поставил на перед. Отбалансировались без проблем, цена качество норм )

Мало проехал, резина устойчиво ведет по дороге. Впрочем доволен. Цена приемлемая. Советую.

Резина хорошая. Для бюджетного варианта. Дорогу держит хорошо. На поворотах ровно, не заносит.

Купил шины на р 15 Премиори солазо, безумная и мягкая для небыстрой езды. Как бюджетный вариант лично я доволен.

Резина однозначно стоит своих денег!
Меня устраивает в ней всё, кроме балансировки. Хотя думаю это такой шиномонтажник.
Плюсы: Плюс в том, что нет однозначных минусов.
Минусы: Ну разве что балансировка ...

Показали себя середнячком на троечку. Взял пару летом 2019. Что сказать: основной плюс- цена. Балансировка до 50гр. Сухой асфальт 4, мокрый 3, торможение 4. шум 4, износ 3. Основная проблема неравномерный износ: на одном колесе снаружи виден износ по половине длинны окружности, на этом же колесе изнутри то же самое, только с другой стороны по окружности, думаю неравномерно положен протектор. Второе колесо в норме. Пробег на переднем приводе (если повезет и не попадется кривое): передок до 30т., зад до 50.
Теперь вопрос, задумайтесь почему новые бренды от Россавы для "европейского рынка" PREMIORRI. Vimero-Van по цене стоят как модель из 90х ВЦ 11 и даже дешевле чем БЦ 20, БЦ 48? Хотя серия БЦ по износу лучше, почитайте отзывы здесь- до 60т. км. (минус БЦ серии: "не красивые" рисунки протектора, посредственная управляемость. В чем подвох? Премиори- попытка сделать "евро" колеса за счет дизайна протектора и надписи на боковине с удешевлением за счет уменьшения пробега. Больше не куплю. Буду выбирать теперь из Виатти (Кама) или Белшины.
Плюсы: Красивые, круглые, черные, резиновые. Цена.
Минусы: Малый ресурс, неравномерный износ.

Купил два колеса. Езжу редко. Машина Ситроен Джампи. После 5т.км по кругу начала трескать, такое впечатление что на не накаченом колесе ездил, хотя это не так. Раньше использовал только Росаву. Сейчас для меня эта марка умерла. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Тоже владелец Ситроен Джампи и Дачия Соленза. На Солензе стоят эти Премиорри. Все устраивает На Джампи тоже их хотел поставить, НО вовремя заметил что максимальный индекс нагрузки, который в СОЛАЗО (95) не дотягивает до необходимых 99 для Джампи. Вот вам и причина трескания.

Поставив на BMW X5 e70. 255/55/18. Після старих Bridgestone, різниця велика, авто стало набагато мягче. Шини супер та ціна доступна, рекомендую.

Ржунеможу)))))))

Плюс: ям не боится , хорошо ходит ( у меня прошла 25000 износ минимальный)
Минус: в дождь как на льду

За свои деньги норм вариант, тем более на лето!

Форд Фиеста 1,4. Шума нет, все так как и должно быть. Стояли Нокиан, разницы нет

Їздити можна, але є нюанси - шумна дуже, вистачає на два сезони, на третій стирається дуже швидко. Користувався як літньою так і зимовою. До ям стійка це однозначно! Виживала в різких колдобоїнах, наприклад мішелін в таких умовах невитримав.хоча резина краща.
Плюсы: Міцна до ям, ціна
Минусы: Шумна, на 2-3 сезон погано балансується та швидко зноситься.

Мишлен не предназначен ездить по ямам... Так что надо выбирать в зависимости от качества дорог...

В березні 2017 року поставив всі чотири 195/65 R15 на спідометрі 234 000 тисяч. зараз 275000,тобто 41 тис км, машина Пежо Експерт Пасажир. За цей час було не мало ям. ударів ні на одній шині немає ніяких гуль. в 2019 в кінці сезону за мого провтику передні з внутрішньої сторони згризло, сходження було збито дуже сутєво, задніх судячи по протектору і зносі ще на два сезони вистачить, зараз на заміну переднім буду точно брати ПРЕМІОРІ .

Отзывы написанные тут делятся на две группы. Первая - реальные люди, купившие колеса, и пишущие о реальных достоинствах и недостатках. Вторая группа - это боты (а может даже это один человек), пишущие всякую дичь, про стерлись в ноль за 20 тыс, развернуло на месте при старте на сухом асфальте, гудят и тд. Уж не знаю, что движет вторыми, просто скверный нрав или это представители конкурентов. Но что однозначно - тексты написаные во втором ключе можно просто не читать - они никак не должны вляиять на выбор резины, пишущий это никогда не видел и не ездил на них скорее всего. PS Сам езжу на Solazo, почти весь служебный парк на ней ездит - резина отличная, ноская, довольно крепкая, недорогая.

Мы стараемся бороться с подобными явлениями, поверьте, отзывов о том, что стирается за 15-20 тыс куда больше, они попросту не проходят модерацию. Есть мнение, что это заказные отзывы от конкурирующих брендов. Российские бренды, например, постоянно накручивают положительные отзывы, тоже боремся с этим

Отлічні шини? Ні! Шини в категоріїї "за свою ціну норм". Місто, розбиті дороги це для них. Міцні, але на другий сезон трохи повело. При балансуванні гуляють в горизонтальній площині. Довелось вибирати які кращі на передню вісь. По трасі більше 120-130 пливуть і шумні вже після 90-100. Мокра дорога не дуже. Потрібно бути обережним. На 40 000 думаю вистачить, якщо ще більше не покрутить.

От якби не PS, то было б норм. А так "Сам езжу на Solazo, почти весь служебный парк на ней ездит" :)
"Покупал 4 шт. на Ваз 2110. Хорошие шины за такую цену" - саме так треба хвалити. Для таза - зє бєст, для нормального авто - ні.
P.S. дуже шкода, що всі імпортні власники заводів/пароходів (Premiorri — британская компания, которая наладила производство покрышек с использованием мощностей украинского завода Росава. Страна производитель: Украина) хочуть тут робити тільки г... для тазів :(

У меня Шкода Октавия Тур. И Чем же они плохи? уж раскажите мне несчастному... Непрестижно? А мне как то пох на такие предрасудки. Едет норм, в руль не бьет, не гудит - и отлично. Супершинами как раз обычно пытаются спасти тазы с полным отсутствием обесшумки.

Ну, не знаю у бати на wv touran стоят такие на r15, для бати самое то, он не ездит быстро. На мокром асфальте машина веде себя норм, сам проверял. По поводу износа, точно сказать не могу, 2й сезон только начался. Гудит, ето да! Где то в пределах 80-90км/ч. Но там 215 ширина, может играет роль... Себе на ланос буду брать эти. Все равно дороги, сами знаете..

Игорь, полностью Вас поддерживаю. У меня на Киа-Соул уже второй сезон стоит Премиори Солазо. Ничем не хуже предыдущей Nexen. В прошлом году на этой резине ездил из Киева в Стрелково (под Геническ). Николаевская и Херсонская область дорога ужасная... На другой бы резине не доехал бы. Друг впереди на тойоте на резине премиум класса на скорости 60 км. влетел в яму и 4 покрышки порвало в хлам. Я я за ним следом и на Премиори и следа. Так-что от человека который 15 000 км. реально отъездил на этой резине, настоятельно рекомендую. Молодцы Белоцерковцы. Слава Украине!

На прицеп ещё сойдёт, но на машину, даже не смотря на цену, лучше не ставить. Ресурс 15-20 ткм, при чем первые 10 ткм износ вообще не проявляется никак, потом очень быстро и резко протектор умирает.

Очередной влажный фантазёр... Ты шины-то эти в глаза видел?

Не фантазер он. Женя пишет правду. Я отъездил на этой резине уже два комплекта. Авто Ланос.

Гул такой что ужас...

Так подвеску сделай. При чем тут шины? У всех нормально, а у тебя гул? Не странно ли?

Вот тут я соглашусь, гул от шин просто огромный. Такое впечатление что машина в космос отправляется

Гудит сильно. При торможении вообще звук тролейбуса! Жесткая.

Гудит, как будто подшипники ступичные умерли оба одновременно! Купил вчера пару с-плюс 215/55/17, поставил на передок, проехал около 50км. Попробую переставить назад, буду надеятся, что прикасается.. балансировка по 40-50грамм. Других недостатков пока не заметил, но этого пока достаточно. Разочарование от низкого качества длится дольше, чем разность от низкой цены

Согласен на 100%. Гул на скорости выше 60 км/ч, как ветер в трубе воет. Думал ходовая, заехал на СТО, ходовая без проблем.

3 месяца, пробег 25000 км.протектор 0 мм, думайте

Да что тут думать? Развал сделай. Она 60 тыс ходит и остается 3мм, как положено

У меня на передней оси- 25 000 и остаток 2мм

А я уже 48 тыс проехал за 2 сезона, еще порядка 4-5мм есть. Прошлый комплект был продан с 3мм после честных 65тыс км. НИКАКАЯ шина не стирается за 25 и тем более 10 тыс. А если стирается - это однозначно говорит о проблемах ходовой.

20 тысяч с нормальным развалом и спокойным стилем езды. Резина отстой.

Сурэм- сказочник или бот! У меня на передней оси прошла 27 000 и лысая как бубен. Сзади на перед. приводе- 35 000. А еще они жесткие и гудят при торможении как троллейбус!

5 лет ездил только на Премиорри, на свои деньги удовлетворительно.

Пробег около 2000км. Были и ямы глубокие, острые на скорости. И экстренное торможение. То проблем с шинами не замечено. За такие деньги просто агонь

Нормальная резина. Всем доволен.

Отличное бюджетное решение. За 4 года использования только два раза угробил шину на яме. когда то разрез. И на прошлой неделе яма, что диск погнуло, пружина аморта лопнула, а резина разорвалась.
комплекта хватает на 2 года, съездил два комплекта и два колеса.
После езды на Мишелине и Бриджстоуне, шумноватая. Но я это готов простить, потому что не набиваются шишки. Комплект зимнего Мишелина когда то укатал за два месяца.
А по тому, что многие ругаются что на 140-160 не очень управляемая. Ребята, не стоит летать на бюджетных решениях. Нужна хорошая дорога, хорошая резина, хорошие тормозные и хорошие аморты. У меня стойки каяба, аморты бильштейн. До этого были заводские мягкие. Так вот, до замены пружин и амортов машина качалась, плыла, тормоза так себе. Только когда стали нормальные стойки и аморты, возникло ощущение что поменял резину. Машина стала держать дорогу как вкопанная, не кренится, не пищать и т.д.

Покупал 4 шт. на Ваз 2110. Хорошие шины за такую цену. Шум не большой, при 140 км/ч дорогу держат хорошо. В общем можно покупать.

Резина плохая очень. Чуть не убился. Корт полез на столько быстро что не успел и заметить. Загрузил в зад 250 кг и зажевало резину. Купил ровно 2 года назад. До этого ездил на kumho 4 года пробегала

Ну смотреть индекс нагрузи ж не судьба.... чтоб грузить зад себе 250кг купи норм грузовую резину с индексом С. Диагональную. И не неси чушь тут

Резина г... полное взял в такси на Лачетти и через 12 тыс в ноль буквально за 1500 км. Не рекомендую. Цена не низкая, лучше Китай, она ходит также, но хоть балансируется и мягкая

Специально для таксистов, членов их семей и прочих членов. Еще раз повторюсь. НИКАКАЯ резина не стирается за 15-20 тыс. км. Никакая. Износ резины за такой километраж однозначно говорит либо о неисправности подвески, либо об идиотском стиле езды. Чаще первый вариант с элементами второго. Дешевая резина почти всегда ходит долго, ибо относительно дубовая. Всякое г..., аля БелШина. Днепрошина, Росава, польская Дебица запросто выхаживают 70-80тыс, и низкий ресурс явно не их недостаток.

Соглашусь, что стирается быстрее 20 тыс. На одно лето. Не нужно рассказывать о развале и стиле езды. На одной и той же машине при одинаковом стиле у меня хорошей резины хватает на 80 тыс, плохой на 40, а вообще не резины (Премиори) на 15-20

Жене на гетц обули, по поводу шумные все устраивает, а по по поводу износа уважаемые научитесь летом катать на летней резине

Да с износом у нее как раз все отлично, как и у всех Rosava. Ресурс плюс-минус 60-70 тыс. Если конечно вы не Себастьян Леб

Покупаю уже второй комплект, не взирая на мнения скептиков. Доволен.
Относительно изменения уровня шума, при движении - да, в разведку на них не поедешь, но в атаку - легко! Недостатков, заставляющих усомнится в выборе не замечал .

Хорошая резина за свои деньги. Купил и переобулся в марте 2019-го пока вопросов нет. Может быть несколько быстрый износ (стирание). Дорогу держит и в дождь и на поворотах.С балансировкой нормально. Езжу без истерики - Рено Дастер.
Плюсы: Цена - качество
Минусы: Пока не увидел

Определить коэффициент сцепления ЛЮБОЙ покрышки с тем или иным покрытием можно точно и без субъективности с помошью смартфона и приложения Акселерометр. Т.к. тормозное ускорение не зависит ни от массы, ни от начальной скорости - просто закрепляете смартфон в держателе, запускаете акселерометр, разгоняетесь и тормозите в пол до блокировки колес. Замедление в условные 2g говорит о коэффициенте трения равном 2. Это уже объективная характеристика резины.
Конкретно для Solazo цифры таковы: сухой чистый асфальт, t=25C - 0.76; Мокрый асфальт слой воды до 1см - 0,42. Это - вполне нормальные показатели. Скажем лучший результат, который я видел на сухом асфальте - 0,81

Абсолютно согласен. В адскую жару торможение супер. Проверено в Турции летом в Стамбуле.

Сегодня поставил на Ланос, после зимней Белшины, ощущения небо и земля, мягкая, дорогу держит хорошо, при 110 тихо, больше ещё не пробовал, буду наблюдать, я доволен по первым впечатлениям.

Напишу и свой отзыв. Поставил на Ланос после стоковой Дебицы. Хочу сразу сказать, управляемость на трассе после 110 на Дебице лучше гораздо. Солазо подвержена раскачке т.к. на мой взгляд, мягковатая и плохо держит дорогу. Ощущение как от зимней резины, немного можно исправить давлением в шинах.(2.3-2.4). Но самый большой минус- это торможение на мокром асфальте, просто начинает сунутся при даже не сильно экстренном торможении, поэтому будьте осторожны. В остальном претензий нет: удары держит; тише Дебицы; мягче(от этого страдает управляемость на большой скорости) ну и цена. В общем доступная резина для размещенной езды. Опыт использования: на передке стоит 3 года, зад - 2. Езжу каждый день, межгород очень часто.

Немного разочаровался, за 20 тыс. 50 % износа, в реалии до 40 тыс должна доходить.

В отзывах о любых шинах, даже об априори дорогих и качественных - куча негатива. Одно и тоже: отпал протектор, пошла шишками, начала бить. Люди - О-ГОВ?!! Вы правда считаете что шина плоха, когда вы ездите на ней не проверяя давление или с перегрузом, ставя легковую на бус?? По сути. У нас в парке 18 машин, в основном Логаны, Ланосы, чуток Ш-Нив. Экипажи реагирования, служба охраны. Ездят каждый ден и много. 60% город, 40% трасса. Некоторые машины донашивают третий комплект этой Премиори Солазо. И ничего не идет шишками и не разлазится, странно, правда? Шина ходит 60-65 тыс, и не приносит никаких проблем. Учитывая, что это одна из самых дешевых покрышек - она идеальна.

Согласен. Я уже 45тысяч км. проехал.

Купил в том году на Вито всесезонку195/70/15c через 7000 выкинул 2 колёса стояли на передку через 1,500 накрылось.
6400 гривен коту код хвост, взял Белшину 4 колеса в таком формате уже 40000 прошла доволен!
А к производителю Премиори не достучатся что-бы подарить остатки от того что осталось, бесплатно!
Плюсы: Реклама
Минусы: ОБМАН

Возможно вы что то путаете, модель Солазо относится к летнему сегменту линейки Премиорри

Резина ниже среднего. Стоит на Вито 638. Насчёт шума - всё нормально, да и езжу 120, а вот качество - на втором сезоне начала расслаиваться и травит воздух. Поэтому не советую.

Любая резина расслаивается и теряет форму если работает с перегревом. Основных причин перегрева две - недокачанность и перегруз. Качайте любую резину на 10% больше номинала и не перегружайте. Тогда не будет повода писать чушь о нормальной резине

Придбав собі сьогодні пару таких шин. Порадив товариш, власник шиномантажу. Запевнив, що за такі гроші альтернативи немає. Увесь шлак накштал амтелу, чи бєлшини- повне г...

Про Белшину не надо рассказывать, она лучше Росавы, там бацько порядок держит!

При чем тут порядок? Для производства хороших шин нужны технологии, а не порядок. И Россава всегда была на голову лучше Белшины

Не знаю, кто пишет бредовые отзывы.. Отличная резина за смешные деньги, для повседневного использования. Нормальная геометрия, все балансируется, не шумит и не бьет в руль. В каком стиле нужно ездить, чтоб обнаружить, что она плохо тормозит на сухом асфальте - не представляю. Гонщики за бюджетной резине?

Не балансируется, бьет руль. Надо было сразу попытаться вернуть по гарантии. (Если та гарантия вообще была, уже не помню). Изначально грешил на диск, но на шиномонтаже сказали, что нет смысла - резина яйцом. Вряд ли куплю больше такую.

Про качество шин пока не скажу, а вот по сервису отпишусь. Очень оперативно ответили на заказ. Скидку на доставку дали. Оперативно отправили свежие шины 2019-го года выпуска. Сервисом доволен. Если сами шины понравятся то осенью закажу у Вас зимние.

На зимних отъездил сезон, как на танке. Износ минимальный.

На сиде 2хл сезон 30т км не вылез никакой гемор, цена доступная и не жалко её убивать

Второй раз не куплю. 2 сезона отходила (ок 30 т.) Протектор до контрольки не дошел еще. Еще бы на сезон хватило, но выкинул. Стала яйцом на всех колесах. Да и когда новую установил- после накачки нужного давления видны были поперечные "утяжины" от прессформы. резина 195х65х15. Рено Сафран.
Плюсы: Дешевая
Минусы: Все остальное

Полностью согласен, те же яйца. Два сезонах, протектор еще на сезона 2, но пошли трещинки и расслоился корд внутри (яйцом стала).Очень слабая боковина.

резина шумная и плавает

Солазо реально слабенька,для спокійної їзди режим пенсіонера то нормально,а так то ні перший сезон терпимо,дальше ніби і протектор ще є а відчуття уже неті,незнаю як солаза с плюс,а ця невартує брати на один сизо хіба що продавати і купляти нову,зимові непогані шини а літо трійка з натяжкою

Я такой плохой резины давно не встречал.

Покупаю эту резину второй раз,тысяч 40 точно отходила,резина для таксистов,если два сезона отходит,то и ладушки.
Сам заказ выполняется очень быстро,работаю с ними с 14-го года,рекомендую этот магазин.

Резина для таксистов- ВС-11 и ВС20!

Езжу на примиори 3 года. Проехал более 50 тыс. км. 205/60/16, авто пассат б7. Езжу размерено, часто тарсса Киев-Одесса. Все ГУД!!!! Да, немного шумная. По остальным параметрам проблем не обнаружил. Езжу примерно 130-150 км/ч - на трассе. В городе - понятно. Если нет денег, берите премиорри. Лучше, чем Б/у импортная (пусть даже пиррели).

откатал 41тыс. км и еще проеду, думаю 20-30тыс.км. В жару шума нет.

Ставишь на б7 пассат премиори???? Попахивает мягко говоря неправдой! А если так,то жмот ты!

50тыс по трассе со скоростью 130- 150? На таких скоростях на трассе она не пройдет и 30 тыс- сгорит!

А что такого в скорости 130? Я на Ланосе нередко 130-140 по хорошей дороге иду и норм. На этой самой Солазо кстати

Купил 2 комплекта резини зима-лето на нива шевроле.Резина скажем так среднего качества, но как на свои деньги очень даже неплохо.Отьездил зиму все
нормально сейчас езжу на летней.

Резина шумная и не стирается. По воде никакая

Резина плавает на трассе передок стёрся через 18 тысяч полностью сзади нормально. На ведущую ось не советую развал не причем.
Плюсы: Медленно стирается на звдке
Минусы: На ведущую ось не ставить сотрётся быстро

Мы наверное на разной резине катаемся. Катаюсь в основном по Европе. Есть дороги на которых нет ограничения скорости, Скорости там - это не в тапки кучу навалить. Я под 200км/ч и меня обходят как стоячего. резина великолепно себя ведет. торможение супер и на сухой и на мокрой дороге. Там если тормозишь, что дым из под колёс идет. На скорости под 200км/ч, экстренное торможение. Зазевался и въехал какому-то бюргеру в зад. Стирается, как любая нормальная резина. Думаю, что 40 - 45тыс хватит.

в Европе ездить на росаве？200？ясно.

Я катаюсь на Premiorri Solazo, Офф-тейк проэкт

возможно у вас солазо второй генерации？

Он прав резина г...но максимум на 20000 тыс. До 16000 тыс как новая и потом за 4 тыс в стерлась.

При торможении полный отстой. На сухом асфальте колеса заблокировали и писк. На покрытии следов от шин не осталось. А вот на бампере есть(((. Чистая Росава лучше в отличии от бренда премиори.

Резина заблокировала колеса? Это как? А визжит любая резина при агрессивном вождении. На формуле1 резина тоже визжит, и у мажоров которые гоняют по ночам на дорогих авто.

Вагаюсь на весну що брати. Солаццо чи айтегро. Одни кажуть що та краще, інщі - що інша. На мій погляд врівноважені вислови. Вони всі кращі ніж кацапьска гума не дай боже, це зрозуміло, але чи є сенс не додати якісь кілька сотен та залишити себе без корейскоі наприклад нексен... оце вже третье питання

Берите лучше корейскую резину, не пожалеете о выборе. Преммиори когда-то была довольно неплоха, но в последнее время - испортилась. А корейцы и по ходовым лучше и не сильно хуже в износе.

я писал отзыв о солазо пару месяцев назад, и могу дополнить что по пробегу более 25тысяс она не выездит, и это в ноль. Категорически не советую ее. В одно время себе и отцу брали, он itegro 185 70 14 я солазо 185 65 14, айтегро действительно классом выше, не таеая,шумная, мокрый асфальт куда лусще держит. И еще большой минус солазо- в мелкие ламели вечно попадает какой то камень и едешь как брычке. Мое мнение ни в коем случае не весьтись на цену солазо. Я на весну вернусь или на на страда ассиметрико. И плюсую верхнему коментатору-кумхо очень хвалят, но не имел опыта эксплуатации лично.

По "кацапской" резине! Поставил Каму евро 219 после Премиорри и прозрел! Резина супер близка к корейцам. Почитай о ней здесь отзывы и сними кастрюлю!

Проехал 50000тыс.км. И еще пройдет. Езда всякая, но в основном размеренная. Развал каждые 10000тыс.км. с заменой масла. Хочу купить sолозо s plus, так эту убить не могу.

Резину купив два сезони тому, буду міняти так як після пробігу до 25 тис протектору майже немає. Недоліки: гул в салоні сильніший за зимову гуму, знос протектора (сажа), по траві чи грязі не їде. Плюси: не відчув.

В кожної людини є своя думка на рахунок цієї гуми(Солазо) відповідно і я свою висловлюю. Перший сезон супер. Другий можливо а на третій я б її повторно не брав. При температурах 8-10С дубова. В температурах 20-30С супер мяка та добре тримає дорогу на трасі та в поворотах на швидкості. При різкому перепаді від сухої до мокрої при 25-30С. пливе(ковзає дуже добре). Наступна буде Росава Ітегро, яку дуже хвалять. Головне, щоб не вийшло як завжди запускають новий бренд-все супер, а при масовому виробництві вже ніяке... Надіюсь, що все буде гуд.(175Х70ХR13). На Солазо їжджу активно вже третій сезон Гори, міста, ліса, при 90% дороги це місто з нормальними асфальтованими дорогами на заході України(а такі Є за два роки, щось змінюється на краще). Купував і буду купувати тут, так як первіряв і все приходило без обмана(три коплекти по 4 колеса бренди називати не буду і не хочу.., але про один написав.)

За три місяці наїздив понад 2500 км. Шини показали себе з найкращої сторони. Міцні відмінно тримають дорогу. Жодного погіршення у керуванні чи гальмуванні не відчувалося.
Плюсы: Ціна, міцність, керованість, розширена гарантія
Минусы: На даний час не бачу.

Якщо шини холодні не розігріті, то при різкому гальмуванні ковзають, як зимою, а тому треба бути обережним(самі шини швидкісні) до 210км чи до 190км, щось таке. І гул як в літаку досить шумна на асфальті все чути.

Ездил на отдых в маленький поселок, попал в яму, да так, что два диска в хлам (ехал ночью). Из-за вмятин на стальных дисках, давление в колесах не держалось. Пришлось рихтовать молотком диски, чтоб как то доехать.
По первому впечатлению, думал все, резине капец. Минимум шишки или ещё какая-нибудь неприятность. Рихтонул немного диски, накачал колеса, норм, как будто никуда и не въезжал.
Мой вердикт: резина неубиваемая. Её стихия именно лето, резине надо дать разогреться. Если ездить при 10 градусах (весна-осень), кажется дубовой и шумной.

В загальному резина як на свої гроші може бути. Трохи гудить на сухому і на мокрому асфальті, буває навіть спрацьовує абс. Коли дощ, стараюсь їхати без різких рухів. Одного разу заїхав після дощу на грунтову дорогу, то просто машина не їхала, а пливла. На 2 передачі в натяжку мене поставило поперек дороги, а абс тільки тріщав без толку.

Когда выбирал резину,очееень много противоречящих друг другу отзывов. Ну я молод, езжу быстро,благо камер нет. Резина на твердую троечку, ибо:
Тороможение - ну если на сухом асфальте еще можно тормозить то на мокром тормозов просто напросто нет. Не преувеличиваю.Но аквапланирования нет, да и езжу на заднем приводе, где оно особо не присуще.
Боковой снос - относительно не плохо, нет резкого срыва, все плавно и контролируемо.
Износостойкость - не отвечу на этот вопрос т.к. только близь 5т.км.
И вот еще, читал что проселочные дороги она не выносит, мокрый грунт и т д. Ну их как бы ни одна легковая не поедет как хотелось бы,но очень не плохо. Ездил я на мишлене, кама, росава, капитан даже были матадор и кордиант - из летнего,кроме росавы та пластмассовая всесезонка. Резина соответсвует цене. Если бюджет позволяет вам при выборе,обратите внимание на кама breeze или strada assimetrico 130.
Балансировка на 4 ,и бочина не плохая,удары держит.
Надеюсь мой отзыв поможет вам. И еще.резину брал месяц от выпуская в размере 185 65 14 красным штампом,говорящим о том,что резина проверена на стенде в заводе изготовителе.
Плюсы: Балансировка,крепкая. Предсказуемое поведение при крутых поворотах и перестроении.
Минусы: Мокрый асфальт не для нее вовсе.

На очень мокром автобане тормозит будь здоров. Сколько раз выручала. Как по мне, отлично. катался на всякой резине. Износ, как ездишь.

Резина очень быстро изнашивается на ведущих колесах, примерно за 10 т.км. стёрлась до корта, остальные два колеса износились примерно процентов на 40. На трассе после 100км/ч начинает выть "как волк на луну" и водить по колее, приходилось постоянно подруливать. Вывод: резина для прицепа или продажи авто.

Ну наверное надо повторить курс обучения вождению кому то. У моего соседа стоит по месту стоянки. Уже год наблюдаю за дядькой. ЗА сезон только пупырышки стерлись. Всем удачи

Поставил эту резину весной, авто Ланос, уже проехал на ней около 15000 в основном по трассе. Износ резины минимальный, шумность минимальная. Единственное, на мокром асфальте, при экстренном торможении, машину несёт как на гололёде.
Резина стоит своих денег, а тот кто пишет, что резина за 10000 стёрлась до корта пусть сначала сделает развал схождение

наездил 21тыс.км. Езда разная, в основном размеренная. Износ обычный. Не заметил чтобы быстро изнашивалась.

Це резина для дідусів на мосвічах! На трасі після 120 машина перестроюєця зі смуги в смугу сама! В дощ взагалі жах! Аварійне гальмування то взагалі немає слів! MB e320 4matic

На этой резине авто стало приятней мягче. Шумновата, но музыка выручает )). Отбалансировалась прекрасно, дорогу держит цепко. Не для любителей погонять, для этого существует масса спец.шин. В целом покупкой доволен.Цена - качество, лучше не знаю.

Проїхав за два сезони з 2015 року усього близько 30 тисяч км. Переважно по місту у заторах. Хонда сівік 195/65 r15. зносилася близько чверті-третини. На 150 км/год шумна, як для шумоізоляції сівіка. На великій швидкості трохи розбалансована. Але для заторів іншого і не потрібно.

Плавает слегка ! укачивает! Стояла на ваз 2106 купил еес машиной, она на месте как холодец, поставил другую китайскую вообще не нарадуюсь

Бедняга. Жизнь у тебя видать тяжелая, раз китайской резине так рад
А по поводу,солаццо у меня прораб ее как грузовую на микроавтобусе пользует второй год. Пробег явно за 15т. С перегрузом постоянным - выглядит как свежий огурчик. Моя сотрется, поставлю эту премиори

Стаж у меня 10 лет, из них 4 в такси, хуже у меня небыло резина 14 175 65, когда поставил радывался первые 8 тысяч, потом началось лёгкое биение на определённой скорости я поехал на балансировку, после разницу непочуствовал, на 18 тыс из 4 колёс 3 покрученых, износ передних 40процентов короче резина говно купил я эту примиори солазо за 510гр ,а белшина была 630, скупой платит дважды!
Плюсы: Цена
Минусы: Нехватит места чтоб все описать.

Работаю в такси. Авто Шевроле Авео, отъездил на этих шинах три сезона. Работаю каждый день, думаю не надо говорить, какой пробег? Из плюсов :цена, износоустойчивость, хорошо себя ведет на сухой и мокрой дороге. Из минусов: немного шумновата, жесковата и балансировка на второй и третий сезон не фонтан. Но в целом твердая четверка. На лето буду брать опять их ( если компания Autoshini.com даст на них зимнию скидку).

А ты скажи,какой пробег.. Дай угадаю,случаем не 200 тыщ и ещё покатаешься

5 тыс км в месяц, с марта по декабрь. Ват и считайте.

На даной резине откатал за 2 года 65000 км. Что можна сказать, просто отличная, 170км/час легко и без шума и подрулевания, дождь - просто едищь и радуешся Одесса Киев траса 150 км/час. Износ за 65000 км 1/5 шины.
Реально стоит своих денег и их полностью отрабатывает.. Только я брал за скат два года назад по 313 грн:)!!!
Берите и нежелейте. Наши так же умеют что то делать..

Взял летние шины 185 65 14 солазо в марте 2016. Отъездил около 10000 км. В ноябре на одном колесе обнаружил, как я думал, неглубокий боковой порез, не пропускает. Через пару дней обнаружил ещё один, а ещё через три дня третий. При этом в ямы нигде не попадал. Короче, резина просто порепалась, хорошо, что пока не глубоко. Похоже, чтл одно колесо из четырёх оказадось бракованным. Качал максимум 2 атм. Вообщем, скупой платит дважды
Плюсы: Цена
Минусы: Качество

нужно было еще смотреть на год выпуска резины, я вот вчера такую купил 16года выпуска, а хотел взять Матадор 2012 года..но друг отговорил..за 5 лет хранения она может стать никакой

Гума 175-70-13. Після обкатки веде себе прогнозовано. По зносу мінімум, так як люблю поганяти то на грубому асфальті відчувається гул. По піску і щебеню їде як танк. Літом в жару +35 і після поливалки ковзала при різкому гальмуванні. В сильний дощ також треба бути уважним так, як є елемент аквапланування. Порівняно з фулдою, матадором... твердіша але плюси -ціна, якість, малюнок протектора-симетричний з водовідводами(відбалансувалась добре, груз по мінімуму) надають їм перевагу. Тиск в шинах тримає добре- на фулді кожен тиждень перевіряв а на Солазо раз в місяць і то при перепадах температур....
На рахунок вислову гума для "сільських драйверів" додам і для сільських і для міських драйверів, які дружать з головою. 99% часу проводжу в місті на нормальних дорогах а за містом на таких дорогах , які є і нормальні і не зовсім. На цій гумі не переживаю за порізи та гулі. Так, що Все окей.

Катался от кипящего херсонского асфальта, до немецких грунтовых дорог, после дождя. Свояк пригласил на рыбалку. Был приятно удивлен, как себя резина ведет на мягком, мокром грунте. Гребёт как танк, хорошо очищается. По глине не ездил. За немецкие шоссейные дороги, просто промолчим. Газ до полика и вперёд. Дождь, не дождь, всё равно. Торможение супер, и на сухом и на мокром покрытии. Пару раз на обгоне, при скорости 165 кмч, приходилось резко тормозить. Немца жалко, у меня как и положено кенгурятник и видеорегистратор. Выскочит перед тобой, на обгоне, в самый последний момент. Катаюсь на ниссан X - trail.
Минусы: Немного шумит.

Сегодня поставил резину на октавию, что могу сказать балансируется отлично ... ни как "яиц"))) отъездил на нокианах H,V, скажу что Salaza мягче чем нокиан, по нашим убитым дорогам это только плюс. размер 215/55 R16. немного шумновата по ровоной дороге. Да .... и самое главное цена 850 грн., а нокиан в этом же размере 2500 грн. Я доволен Советую брать ! Дата производства покрышки 28 неделя 16 года
Плюсы: Цена Мягкость
Минусы: Шум по идеальной дороге при условия что вы выключили музыку, отключили климат, закрыли окно и внимательно вслушиваетесь !

Резине ставлю твердую пятерку в виду неплохого соотношения цена/качество. У меня 205/60/16, форд мондео, у друга Сенс, так у него после 80-ти шумит неплохо так, у меня же в приделах разумного. Почитал отзывы, у половины отписавшихся минус это шум.
Мое мнение, резина бюджетная и ставится скорее всего на бюджетники. Так туда что угодно ставь, оно шуметь будет.
По износу резина выше всех похвал, по мокрой дороге тоже порадовала.

Ставлю 5. В июльскую, дурную жару - идеально. Устраивает всё. Когда пешком на жаре думаешь, почему я тут живу, а не в Норвегии. Лучше летней резины у меня не было. Весной, в апреле, как - то не очень убедительно. У нас летом, ну очень жарко. Шума нет, в 45 градусную жару, куда-то пропал.
Плюсы: Цена, качество. Особенно экстренное торможение на горячем асфальте.

Ну что ребята вот и первая 1000 (точнее 1456) км позади... После повторной балансировке ребята на шиномонтаже сказали что все гуд, да и про резину сказали, что это цена - качество! Выбрал данную модель (215/60 R15) из-за финансового положения, по ощущениям все устраивает и в дождь и по сухой погоде, ездил как и по городу так и за городом, дорогу держит нормально, шумновата но кто ездит на Lachetti тот знает что шумоизоляция у этой машине из 5 на 3. Вообщем резиной доволен, надеюсь отечественный производитель не разочарует, думаю купить что-то из этой серии только зимнюю!

Я отъездил на этой резине 3 сезона на Лачетти.Что сказать? Держит хорошо дорогу везде грунтовка,трасса,попадал в яму,шишек нет.Но....только похолодало,хоть с машины выпрыгивай становится очень жёсткой едешь ,как на телеге, ну и шумноватая. На днях хочу переобуться, пропробовать Бриджик, да дороже, но ходовка ещё дороже.

Купил Солазо 185.55.R15, месяц назад проехал ~1000 км, если бы была возможность поставить здесь оценку 4,5 поставил бы ее, так ставлю 4 звезды, шина из категории цена-качество, смотря с чем сравнивать если с СНГ(езжу еще на рабочей машине Белшина), то явно лучше, если с зарубежными(раньше стоял Hankook optimo, у отца Kumho) то к сожалению не очень, это проявляется в мягкости, и умении глотать мелкие неровности, думаю дело в каркасе шины - жестковат. Но тем не менее, майские дожди показали что по мокрой дороге идут прекрасно, и по сухой тормозят отлично.
Кому надо, для работы, и просто кто хочет сэкономить - рекомендую.

Резина для сельских шумахеров, дорогу не держит, в салоне шум как в танке, каждую ямку чувствуешь пятым местом. Резина в общем для людей любящих считать свои денюшки, стоит недорого и ходит довольно долго. Для таксистов самое то, но для гурманов всего автомобильного, обходите стороной эту резину, ну не для вас она!

..."в салоне шум как в танке, каждую ямку чувствуешь пятым местом "... Может у автора коммента Москвич 2140? Ну так резина тут не спасет)))

Ну что сказать, прекрасная наша отечественная резина, под громким названием Premiorri Solazo, что следует от названия немного даже отдает итальянским, ну типа спагетти, равиоли, но увы дизайном и названием занимались британцы, свидетельством этого служит гордая надпись Design made in Britain. Приобрел весной на свою ласточку Лачетти, у которой заводская шумоизоляция колесных арок конечно же желает лучшего. На ней стояла штатная резина Nokian Nordman SX , в сравнении с Premiorri намного мягче и тише резина себя ведет, от вождения на ней получал только положительные эмоции. Но увы кризис подкрался незаметно, и пришло время менять резину. Бюджет был невелик и соответственно решил поддержать отечественного производителя. В общем резина стоит своих денег, ожидать конечно же мягкости как у Michelin и управляемости как у Сontinental не приходится, но можно с гордостью сказать она получше чем российское и белорусское, в соотношении цена и качество, конкуренцию выдерживает на отлично!

Если не обращать внимания на шум, который появляется на большой скорости, то вполне приемлемо. Шум не критический, но он есть. С закрытыми окнами и работающим кондиционером, нормально. Пока не раздражает. Для городской езды - даже очень хорошо. Торможение отличное, и на сухой и мокрой дороге. Хорошо глотает ямки.Ну какая скорость в городе, в лучшем случае 60км/ч, ну иногда 80км/ч. Катаюсь только по асфальту. 80% катаний у меня в городе, в пробках. Бюджетный вариант. Купил, чтобы поддержать отечественного производителя, плюс цена приятная.

Резина посредственного качества, но для тех кто ездит по городу или по проселкам вполне подойдет. На трассе гудит, идет биение на руль - качество пока оставляет желать лучшего! Много брака! В размере 175/65 R14 прошла по городу 50 тысяч - износостойкость хорошая. Мое мнение - лучше взять что-то из новой линейки Белшины, резина намного качественнее! Себе второй раз Солазо не возьму
Плюсы: Стоимость Износостойкость
Минусы: Шум Много брака Не следят за качеством

Гума 175/70/13 після Фулди, твердіша, Поведінка на дорозі сподобалось. Машина їде як танк. В дощ на швидкості вїзджав в калюжі, машина навіть не гойднулась на фулді еко контроль підторможував. Відбалансувалась добре грузики по мінімуму(на шиномонтажі сказали тому, що нова, але і досить популярна). Декілька днів було +24, так, що гума відчувалось по машині, стала мякша побачу, як буде літом. Не сподобалось лише шум і то на дорозі із крупнішою фракцією на дрібному асфальті не чути. По ступені зносу рано писати, так, нова. В основному дорога по місту за містом більше 110 не пробував, так як гума не прикатана
Плюсы: Ціна, якість, виробник, малюнок протектора. Швидкісна до 210км.
Минусы: Вага і шуми на швидкості більше 90 км/год.

Зиму купил немного шумит,лето сегодня купил и поставил за такие деньги просто бомба,берите и не парьтесь,кто что плохое пишет или мажоры или не ездили на ней,я доволен

Откатался всего неделю, на R16. Сказать хочу одно - эта резина не шумит. Балансировка, со слов мастера, как для нашей резины, то нормальная.

Думал сэкономить - зря, неприятные ощущения от этой резины. Второй год слушаю рев колес при 70-90 км/ч. Авто Калина 1119

Может это мотор на Кап-лине шумит, а не резина. На щебене любая резина шумит. Давление в колесах тоже надо проверять. У меня должно было быть 2,2 а было 1,5, то при таком давлении как на киселе едешь.

Может в данном конкретном случае плохая не резина, а автомобиль? Так как шину ставили даже на крутые иномарки и судя по отзывам почти все довольны, а очень сильно недоволен только владелец Калины )))

Только купил.Хочу сказать о продавце-с такими можно иметь дело.Слова не расходятся с делом.Все в срок.О резине-после смены и пробега.

Хорошая резина.четыре года пользуюсь и вам советую.
Персонал сайта отзывчивый.вежливый !

Она только, как третий год в продаже, как можно проехать 4 года????

Артем. Премиори солозо резине уже около 4 лет... Я покупал в 2013 году летом в Одессе по 313 грн/шт.

Як всі думають так і я рідному не довіряв. Із-за необхідності придбав 4 шт. розміром 175*70*13. Протектором, мякістю і датою випуску(свіжі) залишився задоволений. Перед покупкою порадився з водіями, які не один кілометр накатали. Негативних відповідей не почув, а тому і вибрав Преміорі-Солазо. Порівняно із фірмовими магазинами, навіть з вартістю доставки вийшло дешевше не набагато, але дешевше. Так, що можна зробити висновок, що хороший товар МОЖНА отримати маючи якісні складники, вірно підібрані компоненти та правильна технологія виготовлення. Умеют же если захотят.....
Росава молодці-вдосконалюйтесь, це тільки початок
Плюсы: Ціна, мякість, малюнок протектора.

Долго думал стоит ли покупать резину в интернет магазине(страшновато было) поездил по шиномонтажах и магазинах цены просто заоблочные и все либо российское гав.... либо бц 20((( Случайно попал на этот сайт увидел нашу роднуюю отечественную и удивился! Посоветовался с колегией автомобилистов и решил заказать! И не прогадал)))) по внешнему виду красивая качественная, мягкая (думаю держатт дорогу будет хорошо, направление есть, а главное отгрузчик с "интайма" заметил что резина выпущенна 3 недели назад)))) Тоесть можно сказать только с конвеера! Короче интернет-магазин супер, резина супер, доставка заняла 4 дня учитывая выходные, и резина на первый взгляд просто Огонь (учитывая цену) Прийдет весна раскажу как Оно наше украинское производство)))

Взял зимнюю 1956515 премиорри на скорп. Наброл скорость 130 при неодходимости 80 при обкатке на 100км......и чудо!!!! какая пирелли!!!! да куда ей браться до премиорри!!!!! Я рад!!!! Сегодня купил и летнюю весной напишу какая она ( премиорри солазо)
Плюсы: 5

Придбав комплект (4х195/65/15) тиждень тому.
Довго вагався між новими Premiorri Solazo та б/в типу Michelin, Continental, Pirelli.
Ризикнув поставити на відчизняне. Поки немає жодних питань.
Колеса якісні, відмінно збалансувались, м'які, безшумні, дорогу тримають, в дощ так само. Пройшли майже 2000 - без зауважень.
Окремо дякую сайту за співпрацю - у фірмових магазинах Росава колеса дорожчі на 150 грн./шт.
Дякую і скоро замовлю зиму.

Купил Solazo 215/65R16 на Соболь 2217. Спереди была зимняя китайская Sunny Snowmaster, сзади всесезонка Goodyear Wrangler. Проехал около 2000 км. Впечатления только положительные - тихая, мягкая (давление 3 атм как на ней написано, в старые дул не больше 2.7, поскольку Goodyear становился вообще деревянным, да и китайская Sunny сильно трясла), комфортнее стал переезд мелких ям и стыков, машина меньше гремит кузовом (кто знает газель-соболь поймёт, с подвеской всё ок). По износу говорить рано. Отбалансировалась по словам шиномонтажника "как обычно". Разгонялся пока до 120 км/ч - поведение машины не изменилось, едет ровно, никаких биений, тишина и мягкость:), торможение отличное, по дождю ехал только раз - всё нормально. Главное и единственное ощущение от резины - тишина и мягкость, поначалу думал что давление в шинах низкое, каждый день проверял :) - всё ок. Просто зима Sunny Snowmaster шумела намного сильнее и была чуть жёще, а всесезонка Goodyear Wrangler это вообще отстой - шумная и "деревянная", спереди можно было ездить только на полуспущенной. Солазо это небо по сравнению с Вранглером. Правда Goodyear стёрся равномерно, а на Sunny пошли продолные трещины по всей окружности колеса на обоих шинах, только на одном уже 3 года, а на втором только около года!!!
Плюсы:
1. Мягкая.
2 Тихая.
3. На 16 диаметре усилена боковина.

нормальная резина!кто пишет шумная,может проблема в шумоизоляции!воду сечет на отлично,дорогу держит хорошо,довольно комфортная!брал 20555r16!цена качество,приятно удивила!

Машина - Галант Акула. Резина порадовала мягкостью, и цепкостью в повороте. Очень не понравилось торможение - ждал и обкатки и большего потепления (рано одел, еще только 10 было) - ни фига, приходится дожимать педаль перед бамперами. На высоких скоростях (170-180) хорошее торможение, брал V -240км/ч - может из-за этого она тормозит на скорости лучше, чем по городу. По шумности - да, есть специфическое жужжание, но не напряжное.
Мой вывод - можно кататься, но осторожно. Резина не для городских гонщиков.
Плюсы: Мягкая, балансируется хорошо
Минусы: Плохое торможение

купил 2 штуки покатал супер.резина клас недостатков неувидел

Поставил себе такую резину (205/60/16) на Шевроле Эпика. Проехал еще не много, дорогу держат отлично, но единственный выявленый недостаток- жестковатая. И остается главный вопрос- сколько пройдут? Учитывая стоимость - рекомендую!

Дотримуйтесь рекомендованого тиску в колесах і все буде гуд. Рекомендовано раз в тиждень перевіряти. При зростанні температури тиск в шині росте перевірено. При 20С було 2,2атм при 28С вже 2,6атм відповідно стала дубова.

Влетал на скорости около100 км в огромную лужу.Даже не покачнулась.Заценил! Резина категории цена-качество.Советую.

На мокром асфальте держит дорогу на отлично, при разумной скорости разумеется.

Прошлое лето откатал 60 тыc и не сказал бы что она шумная, за такие деньги по нашим дорогам резина отличная.

Все отлично . Заказ доставка. Пока неставил поставлю отпишусь.

Брал летом 14го года , опять таки из за цены , отъездил около 20ти тыс. - никаких шишек ит. д. , дорогу держит отлично и износ практически не виден , я думаю тысячь 60 - 70 отходит на легке . Ставил на фольц кади.

Решил поддержать отечественного производителя)
Главно это доступная цена, да и в целом все ходовые качества на высоте. Резина твердая 4.
Износ конечно скоротечен-но это неизбежно!)

Хорошая шина за умеренные деньги. Взял 4 шины прошлой весной и остался доволен, еще один сезон отходит легко а там будет видно. Достаточно таки мягкая и не шумная, не плохой водоотвод и устойчивость на дороге, а если еще и учесть цену ( что сейчас не маловажно) то вариант отличный.

Достаточно комфотртно,малошумно и обеспечивает хорошие сцепные свойства
В конструкции боковины имеется специальный элемент,который защищает шину от повреждений,тем более по нашим дорогам)

Ребята резина нормальная! Понятно что какие бы там итальянские технологии не были бы, а РОСАВА остается росавой и ждать от нее качество Michelin конечно же глупо! но и эта резина на своего потребителя, давольно таки не шумная резина, да и мокрую дорогу держит хорошо, Ям не боится, по износу конечно слабовата, но господа какая привлекательная цена.....

Отичная летняя резина, хорошо держит дорогу. хороший бюджетный вариант.

купил эти шины весной 2014 г. шины не плохие сразу говорю,мне посоветовали мененджеры,по бюджетному варианту просто отлично,спасибо большое..)

Заказал ее в апреле, доволен. В целом, резина на твердую 4-ку. Если по цене-то все 5!! уже не такая дубовая и шумная, + не съедается за сезон. Может и впрямь наши научились резину делать?)
Плюсы: соотношение цена-качество.

Заказал эти шины на вашем сайте,доволен оперативностью ваших сотрудников,шины отличные,спасибо за совет,на дороге отлично себя ведет.

Отъездил все лето. Результат отличный. Дорогу держит хорошо, аквапланирования нет. Влетал в лужу на 90 км. Как ехала так едет. За эти деньги лучше ничего нет.

Мне нравится. взял на соната нф. 215/60/16. доволен как слон. спереди стоит кумхо, так она шумнее, чем эта. ничего плохого об этих шинах я сказать не могу. заказываю на зиму так же преммиорри. попробую

Брал на сезон лето 2014 и могу сказать, что за эту цену они отрабатывают хорошо. Конечно в межсезонье после моих bridgestone по мокрым дорогам сразу чувствуется дешевизна - ускоряться по трассе после дождя крайне не рекомендую. Но по сухому асфальту всё идеально. Шум от них есть, но не критический.

За 539 гривен пойдет. Щас б/у на рынке 205/55/16 300 -450 гривен

Балансується добре, не шумить( відносно), добре тримають дорогу у дощ. З рештою та сама імпортна резина тільки не переплачуєте за мито. Якість вища за ціну.

Поіздив 2 місяці і вискочила по боковій поверхні гуля(досить велика).При чому в ями не попадала(маю на увазі у глибокі і на швидкості!).Як не крути,а наші компаніі не вміють зробити щось путнє!!!
Плюсы: Шуму немає!!!

Купил 4 новых баллона 185/60 R14, проехал всего 150 км и на скорости 80 км попал в небольшую и не сильно глубокую ямку - одна шина (передняя правая) лопнула сбоку (разрыв около 3 см). Расстроен... :-(

Всегда качай шины на 10-15% больше номинального давления. И такие ситуации станут редкостью. И да, шина не лопнула. Она промялась до диска и ее, точнее нити корда в этом месте, перекусило между диском и краем ямы. Чуть перекачанная покрышка на порядок лучше переносит такие случаи.

ШУМНАЯ
Плюсы: цена
Минусы: появилась шишка

Отъездил прошлый сизон, в и этом с апреля катаюсь на них. Все устраивает, никакого вздутия не найдено. Дешево и сердито. Брал сразу 13" на Опеля Кадетт, теперь на Ланосе 14". Этого же производителя брал зимние. Из нижнего ценового диапазона тоже достойная, в мороз -20 мягкая.
Плюсы: Достойное качество за свои деньги.
Минусы: Не модные :) Если бы их продавали за 800 грнскат было бы моднее :)))

брал 1756514 на Ланос 1.5. Поначалу всё ок, балансировка по 10-30грамм на колесо , потом показалась немного жёсткой по сравнению с зимой, и даже шумной немного. Недавно поехал на Чернигов через Киев с Кировограда ( кто ездил дорогу видел- хотя дороги у нас по всеё стране такие ) - туда всё норм назад споймал( ехал -ночью) 5 ям да каких( япона мать- отдыхает, там все святые и правительство и ещё когото вспомнил) Диск кременчугский-завод на 14" развернуло -нах..., а резине хоть бы хны без повреждений- тьху тьху тьху. Диск откатал и снова яма и опять диску -ж... , а резина снова выдержала -думаю для неверующих фото сделать))))). У соседа пробег 25тис. износ 60%- ну думаю это зачёт по сравнению с сегментом.За мокрый асфальт пока никаких х-к.
Плюсы: Надёжная, дешёвая, нешумная , износостойкая, курсовая устойчивость.
Минусы: Несмотря на то что жестковата, расход чють увеличился-особенно при динамической езде-да и так тоже.Увеличеный тормозной путь и часто шлифует при троганье, на покрытии кроме асфальта ,как на лыжах -шлифует и плохо контролируется.

От ездил на этих шинах сезон.Стоят на передней оси рено кенго .На" каменке" жесткие ,все недостатки рулевого управления слышны на такой дороге.По трассе не шумные.На грунтовке чувствуют себя нормально ,в поворотах тоже.При ударах диски не гнул. За это время особого износа не удивил.Если до весны не найду что-то лучшее по цене-качеству буду брать пару на заднею ось.

Поставил Premiorri Solazo 205/55 R16 91V в апреле 2013 года, после пробега 10 000 на боковинах двух колес появились вздутия в месте стыковок шаблонов отливки, это хорошо видно изнутри колеса.
ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Плюсы: Нормально держит дорогу, не шумная, хорошая износоустойчивость
Минусы: Качество изготовления

Если у вас возникли проблемы с вздутием боковины то вам должны били поменять на новые!

пойдет для ее цены,не шумит,мягкая.