
AutoBild - ведущий немецкий автомобильный журнал, который предоставляет подробный анализ и обзоры новейших автомобилей и автомобильной продукции. В данной статье речь пойдет о тесте новинки от Bridgestone - Turanza 6, проведенном журналом. Тест резины в размере 225/45 R18 интересен не только присутствием данной модели, где она заняла общее 5-е место из 20-ти, но и наличием других интригующих новинок 2023 года, а также нескольких популярных шин. Поэтому сфокусируемся именно на них: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Hankook Ventus S1 evo 3, Continental PremiumContact 7 (новинка 2023 года), Michelin Pilot Sport 5, Linglong Sport Master, Kumho Ecsta PS71.
Содержание теста:
Посмотреть цены, отзывы и актуальное наличие автошины Bridgestone Turanza 6 в магазине Autoshini Com можно перейдя по нижестоящим ссылкам:
Что предлагает Бриджстоун Туранза 6?
Шина Turanza 6 - это высокопроизводительная летняя шина, разработанная для обеспечения исключительной управляемости и сцепления в любых летних погодных условиях. Автошина имеет усовершенствованный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление на мокрой и сухой дороге, а также улучшенную топливную экономичность и сниженный дорожный шум. В шине также используется фирменная технология ENLITEN, которая улучшает сцепление и управляемость при эксплуатации на электрокарах.
Результаты тестирования Turanza 6 R18
AutoBild провел комплексное тестирование шины Бриджстоун Туранза 6, чтобы оценить ее эффективность в различных погодных условиях. Тест 20-ти моделей проводился на мокрой и сухой трассе, а также на заснеженном покрытии. В ходе испытаний оценивались управляемость, торможение и сцепление шин в различных сценариях.
Дисциплина тестирования |
Результат модели |
Место |
Разница с лидером |
% от лидера |
Тормозной путь на сухой дороге |
35.7 м |
16 |
+2.5 м |
93,00% |
Средняя скорость прохождения "сухого" круга |
118.2 км/ч |
11 |
-3.1 км/ч |
97.44% |
Тормозной путь на мокрой дороге |
43.1 м |
17 |
+4.4 м |
89.79% |
Средняя скорость прохождения "мокрого" круга |
73.9 км/ч |
11 |
-3.3 км/ч |
95.73% |
Прямое аквапланирование, скорость момента "отрыва" шин от поверхности |
102.3 км/ч |
19 |
-8.8 км/ч |
92.08% |
Аквапланирование при маневрировании |
3.63 м/с2 |
11 |
-0.49 м/с2 |
88.11% |
Шумность резины |
72.4 дБ |
6 |
+0.5 дБ |
99.31% |
Предполагаемый износ |
40400 км |
7 |
-22800 км |
63.92% |
Ценность эксплуатации |
15.47 €/1000км |
16 |
+6.77 €/1000км |
56.24% |
Цена в Германии |
625 € |
17 |
Дороже на 225 € |
64,00% |
Сопротивление качению, экономия топлива |
7.13 кг/т |
1 |
Лидер теста |
100,00% |
Преимущества: "шестая" Turanza - это летняя модель премиум-класса со сбалансированным высоким уровнем производительности, экономичным сопротивлением качению.
Недостатки: сомнительная ценовая политика.
Вывод: Bridgestone Turanza 6 225/45 R18 показала несколько противоречивые результаты в тесте от AutoBild, несмотря на общее 5-е место в тесте. Резина продемонстрировала достойную управляемость и сцепление как на мокром, так и на сухом покрытии, обеспечив хорошую устойчивость и контроль, но при этом она несколько отстала от некоторых других моделей. Тормозные характеристики были чуть выше среднего, с коротким тормозным путем как на мокрой, так и на сухой дороге. Но самыми большими преимуществами модели стала тишина езды и экономичность, а также длительный срок службы.
AutoBild сравнил Bridgestone Turanza 6 с другими шинами премиум-класса на рынке, включая Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Hankook Ventus S1 evo 3, Continental PremiumContact 7 (новинка 2023 года), Michelin Pilot Sport 5, Linglong Sport Master, Kumho Ecsta PS71. В сравнительном тесте резина превзошла многие автошины по управляемости, сцеплению и тормозным характеристикам, и особенно в экономических и экологических тестированиях.
Поведение шины на сухом покрытии
Тормозной путь на сухой дороге является важным аспектом характеристик летней шины. В этой категории Bridgestone Turanza 6 показала себя очень хорошо, достигнув результата 35,7 метра, что больше, чем у лидера теста на 2,5 метра.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
33.2 м |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
33.3 м |
Continental PremiumContact 7 |
|
33.7 м |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
34.1 м |
Linglong Sport Master |
|
34.4 м |
Bridgestone Turanza 6 |
|
35.7 м (16 место) |
Тормозной путь на сухом покрытии в метрах со скорости 100 км/ч
Тест средней скорости на сухом круге оценивает способность резины поддерживать постоянную скорость на сухой трассе. В этой категории шина Bridgestone Turanza 6 показала достойную скорость 118,2 км/ч, 11-е место в общем зачете.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
120.9 км/ч |
Continental PremiumContact 7 |
|
120.3 км/ч |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
119.4 км/ч |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
119.1 км/ч |
Kumho Ecsta PS71 |
|
118.4 км/ч |
Bridgestone Turanza 6 |
|
118.2 км/ч (11 место) |
Linglong Sport Master |
|
116.8 км/ч |
Средняя скорость прохождения круга на сухой дороге в км/ч
Поведение шины на мокром покрытии
Способность автошины эффективно тормозить на мокрой дороге имеет решающее значение для безопасности. Шина Bridgestone Turanza 6 не очень хорошо показала себя в этой категории, достигнув тормозного пути 43,1 метра, что больше на 4,4 метра, чем у лидера теста. Резина явно не для агрессивного использования на мокром покрытии.
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
38.7 м |
Continental PremiumContact 7 |
|
39.5 м |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
39.7 м |
Linglong Sport Master |
|
40.3 м |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
40.6 м |
Bridgestone Turanza 6 |
|
43.1 м (17 место) |
Тормозной путь на мокром покрытии в метрах со скорости 100 км/ч
В тесте на маневренность в условиях мокрой дороге автошина показала среднюю скорость круга 73,9 км/ч. Эта производительность не уступает многим конкурентам, но в целом средний показатель.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
76.7 км/ч |
Continental PremiumContact 7 |
|
76.3 км/ч |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
75.7 км/ч |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
75.5 км/ч |
Kumho Ecsta PS71 |
|
74.6 км/ч |
Bridgestone Turanza 6 |
|
73.9 км/ч (11 место) |
Linglong Sport Master |
|
73.7 км/ч |
Средняя скорость прохождения круга на мокрой дороге в км/ч
Прямое аквапланирование - это явление, при котором резина теряет контакт с поверхностью дороги из-за наличия водяной пленки. В этом тесте автошина показала себя ниже среднего, оторвавшись от поверхности на скорости .
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
106.3 км/ч |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
105.7 км/ч |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
104.3 км/ч |
Continental PremiumContact 7 |
|
104.0 км/ч |
Linglong Sport Master |
|
103.9 км/ч |
Kumho Ecsta PS71 |
|
103.7 км/ч |
Bridgestone Turanza 6 |
|
102.3 км/ч (19 место) |
Скорость момента наступления эффекта аквапланирования в км/ч
Аквапланирование при маневрировании - это тест, который оценивает, насколько хорошо резина может сохранять сцепление с мокрой поверхностью при движении по кривой. В этой категории шина Bridgestone Turanza 6 показала неплохие данные, заняв 11 место.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
3.93 м/с2 |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
3.83 м/с2 |
Continental PremiumContact 7 |
|
3.77 м/с2 |
Bridgestone Turanza 6 |
|
3.63 м/с2 (11 место) |
Kumho Ecsta PS71 |
|
3.63 м/с2 |
Linglong Sport Master |
|
3.58 м/с2 |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
3.53 м/с2 |
Сопротивление аквапланированию при маневрах в м/с2
Износоустойчивость и экологичность модели
Шум, производимый резиной во время работы, является важным фактором, который следует учитывать при подборе. В этом тесте Бриджстоун Туранза 6 продемонстрировала себя очень хорошо, производя низкий уровень шума во время работы, всего 72,4 дБ.
Linglong Sport Master |
|
72.0 дБ |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
72.2 дБ |
Bridgestone Turanza 6 |
|
72.4 дБ (6 место) |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
73.2 дБ |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
73.8 дБ |
Continental PremiumContact 7 |
|
74.0 дБ |
Шумность в дБ
Износ неизбежен для любой резины. В этом тесте шина Bridgestone Turanza 6 показал, что ее износ рассчитан примерно на 40400 километров пробега, что делает ее надежным выбором, но не самым долгосрочным.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
63200 км |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
55600 км |
Continental PremiumContact 7 |
|
51600 км |
Bridgestone Turanza 6 |
|
40400 км (7 место) |
Kumho Ecsta PS71 |
|
38800 км |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
35200 км |
Linglong Sport Master |
|
27600 км |
Износ в км
Эксплуатационная ценность резины учитывает стоимость шины на каждые 1000 км. В этой категории автошина Turanza 6 получила оценку ниже среднего, что делает ее довольно дорогой, однако ее преимущества остаются на протяжении всего срока работы.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
8.70 евро/1000км |
Continental PremiumContact 7 |
|
12.11 евро/1000км |
Kumho Ecsta PS71 |
|
12.37 евро/1000км |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
12.50 евро/1000км |
Linglong Sport Master |
|
14.49 евро/1000км |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
15.06 евро/1000км |
Bridgestone Turanza 6 |
|
15.47 евро/1000км (16 место) |
Ценность эксплуатации каждой 1 тыс. км
Цена шины часто является важным фактором для большинства. Хотя автошина Bridgestone Turanza 6 не является самым доступным вариантом на рынке, она предлагает отличные характеристики для своей цены.
Linglong Sport Master |
|
400 |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
530 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
550 |
Bridgestone Turanza 6 |
|
625 (17 место) |
Continental PremiumContact 7 |
|
625 |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
695 |
Цена в евро
Сопротивление качению и экономия топлива являются важными факторами, которые следует учитывать при подборе шин. Бриджстоун Туранза 6 обладает наивысшей способностью экономить топливо или батарею электрокара.
Bridgestone Turanza 6 |
|
7.13 кг/т (1 место) |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|
8.01 кг/т |
Kumho Ecsta PS71 |
|
8.06 кг/т |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
|
8.09 кг/т |
Michelin Pilot Sport 5 |
|
8.09 кг/т |
Continental PremiumContact 7 |
|
8.10 кг/т |
Linglong Sport Master |
|
8.46 кг/т |
Сопротивление качению
Стоит ли покупать резину Bridgestone Turanza 6?
Шина Bridgestone Turanza 6 - это всесезонная шина премиум-класса, которая обеспечивает исключительные характеристики в различных погодных условиях. Шина имеет усовершенствованный рисунок протектора, обеспечивающий превосходную управляемость и сцепление, а также запатентованную технологию, улучшающую сцепление и управляемость как на мокрой, так и на сухой поверхности. Шина обеспечивает повышенную топливную экономичность и сниженный дорожный шум, что делает ее отличным выбором для поездок на дальние расстояния. Модель подойдет для длительного не экстремально агрессивного характера использования.