TOYO TIRE впервые за 6 лет обновляет модельный ряд фрикционных шин. Новая Тойо Обсерв Джиз 2 была разработана с акцентом на адсорбцию и водопоглощение, как и прежде, и ориентирована на развитие ледовых характеристик. Тем не менее, новым моментом является то, что конструкторы компании на этом не остановились и попробовали новую область поддержания производительности с течением времени. Согласно исследованию рынка, пользователи в первую очередь хотят, чтобы шина обладала высокими характеристиками на поверхности льда. Вдобавок ко всему, необходимо чтобы резина демонстрировала повышенные качества в течении последующих лет эксплуатации. Компания Тойо является тем, кто слушает голоса конечных пользователей и разрабатывает продукт в соответствии с ними.
Главной особенностью такого Observer Giz 2 является принятие нового компаунда, содержащего новый материал, называемый «гель с длительной адгезией», для улучшения характеристик сцепления со льдом и поддержания характеристик . В компании говорят, что «стойкий адгезивный гель», который является более мягким, чем прежде, диспергируется в соединении для повышения сцепной способности резины и поддержания мягкости в течении долгого времени. Также важно для улучшения ледовых характеристик является постоянное использование скорлупы грецкого ореха, которая тверже льда и мягче асфальта, что является особенностью производства автошин Toyo. Смесь также поглощает воду, которая плавает на поверхности льда с помощью «поглотительной углеродной ячейки NEO». Кроме того, это новое соединение также является одной из причин достижения высоких характеристик сцепления на мокрой дороге.
Рисунок протектора представляет собой асимметричный рисунок с тремя основными канавками. Дело в том, что благодаря расположению большого количества больших канавок в поперечном направлении, обеспечивается эффект сцепления льда и снега. В дополнение к этому, также можно ожидать царапающий эффект с тройным блоком и острым краем. Опорная кромка, расположенная на плечевой части, имеет круглую форму в центре блока и квадратные края на обоих концах, что улучшает характеристики колеи и позволяет работать с кромкой. Кроме того, для торможения используется комбинированный блок, улучшаются характеристики поворота, а адсорбционная трехмерная прорезь применяется для подавления закрывания прорези, тем самым демонстрируя эффект удаления воды.
Prinx Chengshan наращивает объемы продаж
Prinx Chengshan представила результаты своей деятельности за 2023 год, отмечая значительный рост выручки и продаж. Выручка компании увеличилась на 22%, достигнув 9,949 миллиарда юаней (1,37.. 03 Апреля 2024, 11:40 |
|
Altenzo расширяет ассортимент
Zhejiang PDW Industrial представила четыре новые модели легковых шин под брендом Altenzo, который принадлежит к бюджетному сегменту и представлен, в том числе, на российском рынке.Согласно.. 22 Марта 2024, 13:26 |
|
Yokohama представила новую Advan dB V553
Yokohama Rubber представила свою новую шину Advan dB V553, нацеленную на премиум-класс и комфортное вождение. Производитель заверяет, что Advan dB V553 обеспечивает тихую езду на.. 11 Марта 2024, 09:35 |
|
В Британии представили новый шинный бренд Admiral
Новый бренд шин, Admiral, был представлен в Великобритании компанией Bond International, специализирующейся на оптовой торговле шинами. Эти шины, производимые на заводах китайской компании Sailun, уже.. 28 Февраля 2024, 15:04 |
|
Корейский Hankook выпускает новую Winter icept iZ3
Подразделение Hankook Tire в США представило свои новые зимние шины Hankook Winter icept iZ3 (W636), разработанные для эффективной езды в суровых зимних условиях, которые часто.. 23 Февраля 2024, 13:09 |
|
Телефоны +7 (978) 1000-568 +7 (978) 8033-455 График работы Call-центра Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб - Вс: с 10:00 до 16:00 |
Наши магазины
|
Мне нравится! |
||
Следите за нами Мобильная версия |